Bandit online Forum

Zündzeitpunkt mal kontrolliert? Oder zündverstellung defekt bzw schlauch ab ect.?

Dann nimm dir mal einen Lappen, mache alles Sauber bzw trocken und leg eine große Pappe unters Auto. Warte ab und guck dann, wo es nass ist. So schwer ist es doch eigentlich nicht. Mal ganz ehrlich, was erwartest du denn? Wenn du eine Pfütze hast, musst du irgendwo am Auto was sehen. Keiner von uns ...

Von Werk aus war aber nie ein Screaming Chicken drauf oder habe ich das mal falsch mitbekommen? Auf der 3. Gen

Sieht sehr böse aus. Saubere Arbeit :respekt:

Würde kontrolliert und kein Zündfunke festgestellt oder ist das eine Vermutung, weil der Motor nicht anspringt?

Zur Not mal hier anfragen. Vielleicht klappt das ja.
Lösung


PS.
Spaß bei Seite.
Hast du mal die Stroboskoplampe drangehalten und alle Zylinder überprüft? Siehst dann ja ob auf allen gleich schlecht zündet oder nur bei einigen.

Schrauben mit Schraubendichtung eingeschmiert?

Kondenswasser von der Klima.

Edit: Brauchst dir da keine Gedanken machen. Ist wie bei einer Fensterscheibe. Eine Seite kalt, andere warm. Durch die Luftfeuchtigkeit bilden sich Tröpfchen (Kondenswasser) an der Klima und dann tropft es irgendwann. Hab ich bei meinem Daily auch.

Wahnsinn...ein traumhafter T/A.
Sehr gute Arbeit.

Gruß
Tino

Endlich sieht man dich auch mal schrauben .
Sieht echt gut aus und legst auch ein überzeugendes Tempo an den Tag.

Sehr gut, weiter machen .

Gruß
Tino

Das sieht doch sehr vielversprechend aus. Damit kommt man dann auch zum stehen .

Gruß
Tino

Oder du drehst immer den jemweiligen Zylinder auf OT. Dann fallen die Ventile auch nicht in den Brennraum. Die Liegen dann auf den Kolben auf. Genauen OT der einzelnen Kolben durch die Zündkerzenbohrung mit einem Draht ermitteln. Hatte mir mal für einen Fiesta von einem Freund so einen Adapter für d...

Bremsen einfach erstmal vorsichtig einschleifen und danach gucken wie die wirklich aussehen.
Falls du die Zündung abklemmst. Mach es am Verteiler und nicht an der Spule. Springt gerne mal ein dicker Funken von den Spule über.

Gruß
Tino

@sky: De Bibbel

KR-Fan, war doch nicht so gemeint. ;(

Wie gut dass das alles bei mir im Tabellenbuch steht und ich sowas lerne .

Original von Ratman
Der Preis ist zwar höher als bei dem Standard billig Zeugs, aber das hat auch seine Gründe.

Das Standard bezog sich nicht auf die Marke

Original von Firebird_Rot_V6 Das einzigste was ich von Delco hab sind die Zündkerzen. Sollte ich in absehbarer Zeit das ganze Zündgeschirr auch mal auf Delco umrüsten? :eek2: Kommt drauf an ob du einen vernünftigen Lauf haben möchtest. Delco ist bekanntlich unübertroffen bei F-bodys. Der Preis ist ...

Das ist bei mir auch so. Habe den Motor immer von Hand so schnell gedreht bis Öldruck da ist, dann habe ich erst mit dem Anlasser angemacht. Bis jetzt noch keine Probleme gehabt und Fitnessstudio kann ich mir dadurch auch sparen.

Die erste Sekunde nachdem der Anlasser angeht ist in normaler Lautstärke. Sobald der Motor an ist, regelt das Mikro extrem runter

Original von BlueThunder
Wenn du aber gnadenloser Laie bist und kein geeignetes Prüfgerät hast (mir will der korrekte Ausdruck grad nicht über die Zunge) lass es prüfen.

Ein geeignetes Prüfgerät wäre z.B. ein Multimeter.

Mike, zu gut

Gehn wir mal davon aus die Lima verabschiedet sich. Dann kann es durchaus sein, dass er gestern keine Mucken gemacht hat und am nächsten Tag plötzlich keine Lust mehr hat. Beim letzten Start war die Batterie, welche ein Akku ist :D , noch so voll, dass der Motor angesprungen ist. Nach deiner fahrt m...

DIe Qualität der Videos ist nicht das Problem, aber die Mikros kriegen das nicht auf die Reihe. Alex' Handy ist mit HD Cam, aber die beste Kamera bringt dir nichts, wenn es das Mikro nciht hinbekommt

Das Teil ist der Hammer. Heinz, da hast du einen mega geilen Motor gebaut. Das Video bringt nichtmal annähernd den Sound und die Lautstärke (bedingt durch die noch fehlende Auspuffanlage) rüber wie es wirklich ist. Das Mikro hat komplett den Geist aufgegeben und hat die Lautstärke komplett runterges...

Kauf erstmal standart metrische Werkzeuge. Und je nachdem was du am Bird machst, kaufst du die benötigten Werkzeuge dann dazu. So viel Zoll gibt es nicht. Bremsleitungen, Benzinleitungen und sowas sind in Zoll. Aber ich würde sagen, das es so wenig ist und nicht lohn komplette Kästen in Zoll für 200...

Ich besorg schonmal Popkorn und dann haben wir auch was zu essen beim zugucken .
Das wird ein Spaß .

Gruß
Tino