Bandit online Forum

ok danke erstmal für die Tipp's.

Hi es geht um meinen 3.8er V6 . Und zwar wenn ich die Heckscheibenheizung anstelle läuft diese MAX 1 min, danach stellt sie sich automatich ab und kann erst wieder angeschaltet werden wenn ich die Zündung komplett aus und wieder einstelle. Könnte es ein Relai sein oder sowas? Habe keine Ahnung davon...

Bei mein 1999er 3.8er Camaro ist schon seit längerer Zeit der Klimakompressor undicht. :shit: Nach einer neubefüllung der Klimaanlage ist nach ca. 2-3 Monaten die Kühlflüssigkeit weg. 2x Drucktest haben keine Ergebnisse gebracht. (Da läuft der Kompressor nicht bei diesem Test?) Später wurde Kontrast...

Ich habe das Problem das die Heckscheibenheizung sich nach 2 min wieder ausschaltet. Und sich erst wieder einschlaten lässt nachdem man die Zündung aus und wieder eineinschaltet. Also werden es bei mir auch dieses "Zeitrelai" sein..

Sorry aber die Suche hat nix ergeben.
Meine Frage.. Ab und an sieht man den LS1 oder auch L36 mit einer Euro 3 Abgasnorm in den Verkaufsanzeigen. Ist das Fake oder gab es sowas wirklich? Meines Wissens waren diese alle Euro 2.

@bluethunder nein er hat nur ein normalen Papierfilter. ich werde die Vorschläge weiterleiten. Danke schonmal

Hallo mein Kumpel hat mit seinem 1998er 3.8 V6 (L36) Camaro folgendes Problem. Engine Soon Leuchte geht immer wieder an. Beim auslesen gibt es den Fehlercode PO 173 und PO174 (linke und rechte Zylinderbank laufen zu Mager.) wenn man diese Fehlerlöscht kommen sie nach kurzer Zeit wieder. Welche Baute...

Schick gefällt mir. Was sind das für Felgen?

Ich habe das selbe Problem, 3 Monaten nach Befüllung gibt es 0 Kühlleistung. Es wurde auch ein Drucktest gemacht aber sicher nur 5 min und da war alles "dicht" Ich werd das mit Kontrastmittel prüfen lassen. Ich bin 500 km Autobahn gefahren im Sommer ohne Klimaanlage da stirbt man ohne Klim...

Beim 3.8er V6 ist eine mögliche Schwachstelle die 3 Zündspuhlen und die Zündkabel. Diese mal durchmessen lassen bez. Fehler auslesen.

Die Zündspulen haben bei sehr vielen V6 schon probleme gemacht. Zum glück kosten die nicht viel.


Zu diesem Rohr.. Wenn ihr dies abdichtet wirds besser?

http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_0903_2010_chevrolet_camaro_ss_vs_2009_dodge_challenger_rt_vs_2010_ford_mustang_gt/specs_and_road_test_data.html bei Motortrend findet man immer gute Infos. :) Ist ein Camaro SS mit Handschaltung. nen Camaro LS1 (Z28) Fährt 5,5 auf 100 und ca. 13.8 er a...

0-100 km/h (Automatik)

3.1er hat ca. 10-11 sec.
3.4er hat ca. 9.5 sec. und ca. 16.7er Zeit in der 1/4 mile
3.8er hat ca. 7,5-8 sec. und ca. 15,7 er Zeit in der 1/4 mile

nen Neuer 2010 Camaro SS hat 5.0 auf 100 und 13.0 er Zeit in der 1/4 mile

Sieht gut aus.

Also der 3.8er mit Automatik ist kein Spaarwunder.
Zurzeit im Winter bei Schnee / Heizung mit 9 km Arbeitsweg in der Stadt habe ich 15-17 litter Verbrauch.

Auf der Autobahn bei 120 km/h mit Tempomat hat er 9 litter Verbrauch.

Im großen und ganzen isses doch OK )
Ich könnt auch damit leben.

Der LS1 Motor soll 5,0 (Schalter) / 5,5 sec (Automatik)
Kommt ja auch drauf an ob was an dem Motor gemacht worden ist oder nicht.

Mich würde interesieren wie der Unterschied beim 4 gen. 3.8er V6 Handschalter vs. Automatik ist.
Gibt dafür nirgends Angaben.

Ich fahr ein 2000er Camaro 3.8 V6. Automatik Verbrauch in der Stadt 13-15l Verbrauch Autobahn 9-10 Nen Kumpel hat ein 3.8 V6 mit Schaltgeriebe und braucht 1-2 litter weniger. :evil: Beim Camaro 5.7 LS1 hatte letztens nen Bekannter 8,5 l verbrauch bei 140 km/h auf der Autobahn. 8o Fazit: Die V8 zum V...

Zuerst sollte man prüfen ob die richtige Menge an Kühlmittel im System vorhanden ist. Bis zu 10 % Verlust pro Jahr an Kühlmittel soll normal sein.

Bei mir ist die Klimaanlage schon 2 x ausgefallen wegen zugeringen Kühlmittelstand.

Ist der Platz von der Batterie gleich beim Camaro und Firebird?

Zu Nummer 3. ^^ 3.das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird. .. Der Klang wird doch verbessert. 8) Die meisten baun sich die einfach drunter und wenn der TÜV ansteht und es dem Prüfer auffällt ist es eben die US- Anlage.. Fertig. Es gibt leider nix mit ABE oder sowas. Eventuell Einzelein...

Nach 78.000 km nen kaputtes Diff. O_o das ist ja dumm Diff ÖL wechsel bring da keine linderung?

Ach ich habe Nachtschicht.

Kann man mit diesen "Poltern" leben oder stirbt das Diff?

Habe leider bei der Suchfunktion zu "Torsen" nix passendes gefunden für Infos.

Und war dann dein Klappern weg?
Wo haste die damals bestellt?

Ich muss meine mal prüfen ob da spiel ist.

Das Klappern und Poltern nervt mich.

Weis halt nur nicht ob es nun von der Hinterachse kommt oder Kardanwelle.

@ Mike hast du den das Problem mit der geteilten Kardanwelle gelöst? Steht ja zum schluss nix da. Mein Problem ist ähnlich. Ich habe ein Poltern/Klackern. Beim Ausrollen ohne Gaß zugebe. zwichen 50-20 km/h wenn ich nach links lenke wirds schlimmer. Nach rechtslenken verschwindet es. :eek2: Wenn ich ...

Es scheint ja schon ne Volkskrankheit zusein. ^^

Mein 2000er Camaro V6 A/T hat auch "Polter geräuche"
Beim ausrollen auf eine Ampel oder sonstwas. Mal mehr mal weniger. Hat wer schonmal im Ammi Foren geschaut? Die Ammis müssen ja das problem auch haben.?