Cool, in deinem Link stand wenigstens etwas von der Einführung des Hubzapfenversatzes in 1985, ich hatte das auch so in Erinnerung, dass das nicht von Anfang an so war.
Gruss, Bernd
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- 03.03.2012, 15:53
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- Thema: 3-Gen. VS. 4-Gen.
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- 03.03.2012, 15:46
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Re: 3-Gen. VS. 4-Gen.
Ok, das Wort "perfekt" war falsch gewählt. :wink: Dennoch haben unzählige Hersteller nicht ohne Grund jahrelang nur 60 Grad V6 gebaut, bis GM (und später auch beispielsweise Mercedes) angefangen haben, aus fertigungstechnischen Gründen V8 Motoren um 2 ihrer Zylinder zu berauben und so den ...
- 01.03.2012, 21:31
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Re: 3-Gen. VS. 4-Gen.
Das ist bzw. sollte eig. GENAU anders rum sein ! Der 3,8´er läuft im Vergleich zum 2,8 & 3,1 der 3-Gen. für einen V6 regelrecht seidenweich, alleine schon wegen der Ausgleichswelle.. MFG. Mike Ähmm, Mike, warum hat der denn überhaupt eine Ausgleichswelle? Weil es ein 90 Grad V6 ist, während der...
- 05.01.2012, 21:11
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- 05.01.2012, 21:06
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- 27.11.2011, 17:46
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- 14.11.2011, 21:10
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Hey Dieter, für die Borla gibt es bestimmt leihweise etwas für die HU. Ansonsten bestünde ja die Möglichkeit, bei Mike und Frank (oder wie der Laden heisst), KTS o.Ä. einen günstigen Pott ohne Schriftzüge und mit weniger auffälligen Endrohren für die HU zu erstehen. Was die Leuchten angeht, würde ic...
- 21.05.2011, 17:46
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- 03.05.2011, 18:26
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- 28.03.2011, 21:04
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Mal zwischendurch ein interessanter Aspekt zum - hier leider häufiger diskutierten - Thema China Reifen: in der neuen ABSC ist ein Reifentest, 225/40-18, getestet auf nem Mazda 3. Dort wurde interessehalber auch mal ein Reifen aus China (Ling Long glaube ich) mitgetestet. An dem Punkt, wo der Mazda ...
- 08.03.2011, 18:36
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- 08.02.2011, 16:01
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Du Glückspilz, wenn du ohne Politur auskommst! :D Bei schwarz uni nicht so einfach, obwohl ich inzwischen einen guten MF Waschhandschuh sowie ein gutes MF Trockentuch habe und immer mit zwei Eimern (je knapp 20 Liter) wasche, aber ich fahr die Lady auch jeden Tag, da muss eine feine Politur ein bis ...
- 07.02.2011, 20:33
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- 06.02.2011, 19:54
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- 02.02.2011, 20:42
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- 15.10.2010, 22:18
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- 01.10.2010, 21:30
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Ach so, es geht um KITT, das beantwortet meine Frage. Zumindest im gleichen Mass wie bei Two Lane... :D Ich persönlich kenne bisher nur das Motor on Caliper System von TRW, kann es sein, dass das mit den elektrisch betätigten Seilzügen zum Beispiel im Jaguar S Type zur Anwendung kam? So einer stand ...
- 30.09.2010, 17:41
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- 31.08.2010, 19:45
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- 29.08.2010, 15:18
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- Thema: Richtig verzögern – LS1 Brake Upgrade für die early 4th Gen
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Original von Blackrainbow ...Niemand gibt sich mit dem zufrieden, was er hat. Corvette C5 Bremsen sind jedenfalls ne absolute Wucht und um Längen besser als andere Bremsen in Fahrzeugen mit ähnlich viel Leistung. Nur die Fahrer, denen das nicht reicht, rüsten nochmals auf, obwohl das gar nicht nöti...
- 28.08.2010, 12:17
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- 19.08.2010, 16:34
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- Thema: Hilfe für Felgen eintragen
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