nur glaube ich nicht das es die Lösung Deines Problems ist!
Da sind zig Dinge die man ebenfalls in Betracht ziehen sollte, z.B. die Zündanlage!
Wann wurde die zuletzt gewartet?
Das wären:
Kerzen
Vertielerkappe und Finger
Zündkabel!!
usw
Die Suche ergab 2759 Treffer
- 21.01.2007, 21:04
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- 21.01.2007, 09:34
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- 20.01.2007, 20:08
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nö, wird nicht gehen! Die ZV Steuerleitungen sind intern, also inenrhalb des ZV Moduls miteinander verbunden. Die Blinker würden zwar beim triggern der Stellmotoren synchron mitaufleuchten, aber später beim normalen blinken auf nur einer Seite gibt's Probleme da ja alle Blinkerlampen über die ZV par...
- 19.01.2007, 20:04
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also beim 4th gen die Blinker blinken zu lassen ist doch ganz einfach....... Schaltplan raussuchen und man wird sehen das jede Ecke am Auto separat geschaltet wird. Es sind also 4 Kabel die per Relais geschaltet werden müssen. Ich habe dazu eine Platine aufgebaut mit 2 2poligen Relais. Jeder Schließ...
- 19.01.2007, 19:54
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das wird nicht klappen, der Fieroscheinwerfer ist deutlich größer wie der vom Firebird! Und beim Fiero ist die Scheinwerferabdeckung ein separates Teil was in der vorderen Haube befestigt ist. Der sich öffnende Scheinwerfer drückt die Abdeckung einfach nach oben...... http://www.fieros.de/gif/hdl.gif
- 19.01.2007, 12:25
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- 17.01.2007, 21:25
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- 17.01.2007, 20:38
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- 17.01.2007, 19:37
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Du könntest Recht haben.... Das Problem ist, ich kann nicht erkennen was die mit IP Module genau meinen.... Es ist jedenfalls auf den Bildern im Bereich des Handschuhfachs eingezeichet meine Infos sind allerdings aus einem 98er Manual was ich in gedruckter Form vorliegen habe.... an die 99er und jün...
- 17.01.2007, 19:24
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- 17.01.2007, 19:18
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- 16.01.2007, 16:43
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wie gesagt (liest Du überhaupt :D ?) der rote der zum cruse control module führt könnte klappen! c2/c1 laut Deinem Bildchen der VSS unten rechts im Bild (YEL PPL) wird hingegen wohl nicht funktionieren... halte mal ein Voltmeter an den roten und bewege das Auto 1 Meter (Zündung an!) die Spannung sol...
- 15.01.2007, 18:34
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- 15.01.2007, 17:23
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wie gesagt, nicht das Speedsensorsignal vom VSS nehmen - das wird u.U. nicht klappen! Siehe den anderen Thread Es gibt vom ECM zum Cluster auch eine Leitung die das Speedometer Signal führt, quasi das aufbereitete Speedsensorsignal vom ECM. Es ist ein Becker-konformes Rechtecksignal mit, ich glaube,...
- 15.01.2007, 17:08
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es gibt da 2 Module für das Airbagsystem!! nicht das ihr jetzt aneinander vorbeiredet. Ein Modul sitzt hinter dem Handschukasten, das ist das IP Module und eins sitzt auf dem Kardantunel neben der Handbremse, das ist das SDM Module. Das SDM beinhaltet auch den Aufprallsensor und die Diagnoseeinheit ...
- 14.01.2007, 20:00
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- 14.01.2007, 17:18
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damit sich die Kondensatoren der Airbags entladen die kondensatoren der Steuergeräte........ in den Airbags sind keine Kondensatoren. was würde denn so ein Austausch aller Airbags bei einem Fahrzeug mit 6 oder 8 Airbags kosten? Ist das bei einem 12 Jahr alten Auto nicht mit einem wirtschaftlichen T...
- 14.01.2007, 15:58
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- 14.01.2007, 14:35
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aufpassen: beim 99er sind hinter dem Handschufach 2 silberne Kisten. Eins davon ist das BCM und hat 2 Stecker. Wenn Du schon beim Händler warst, was für einen Fehlercode haben die ausgelesen? Kannst Du den mal bitte posten - ich habe die Unterlagen hier. DTC B1053 ist der Code für einen erkannten Fr...
- 13.01.2007, 20:56
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zum Cluster verlaufen ja nicht so viele Kabel, die anderen gehen in die Lenksäule und zum Sicherungskasten, die kannst Du alle außen vor lassen, also bleiben von den 10 Tonnen schon mal nur 500Kg über. Jetzt suche mal nach der oben genannten Farbe. Da bleiben nicht viele über! Wenn Du Dir dann nicht...
- 13.01.2007, 17:38
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- Thema: Fächerkrümmer kat???
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der Fächerkrümmer an sich produziert zunächst keinen Fehlercode! In Deiner Thread Überschrift steht auch das Wort KAT was hat es damit auf sich? Davon ab, ein fehlender Kat produziert auch keine Fehlercode. Wie Mike vermute ich auch eine nicht angeschlossene Lambdasonde oder ein Problem mit dem EGR....