Bandit online Forum

Hallo zusammen, ich habe mich nach reiflicher Überlegung dazu entschlossen einen 5,7 L Motor einzubauen. Deshalb suche ich einen gebrauchten 350er 2Bolt - am Besten für natürlich am Besten schmales Geld weil er komplett überholt wird. Wenn noch jemand von euch einen guten alten gebrauchten rumfliege...

Hallo, nachdem ja jetzt wieder ein paar Monate ins Land gegangen sind möchte ich euch über meine Fortschritte informieren. Leider gestalten sich (natürlich) alle Arbeiten langwieriger als gedacht.... Ich habe ein Drehgestell für die Karosserie geschweißt und die Karosserie ist mittlerweile gespachte...

Hallo, zu deiner Frage: Ich habe meinen Camaro bei einem Ehepaar kurz hinter der Grenze bei Meppen gekauft - die Website hieß irgendwas mit WSCLASSICCARS. anscheinend machen die aber nichts mehr. Die hatten sone ganze Scheune voll Amis und haben die auch importiert. Waren aber meist alle so in dem Z...

ok, soweit hab ich natürlich nicht gedacht.....hatte das die Tage schon auseinandergebaut. Mache die Achse jetzt sauber und lackiere sie....ich denke ich werde sie dann mal jemanden bringen, der etwas mehr Ahnung davon hat, was man beim zusammenbauen beachten muss... Ich würde gern mal eure Meinung ...

Weiß vielleicht jemand von euch, wie ich das Teil von der Hinterachse auf dem Bild ausbauen kann ? Ich hab die große Mutter schon gelöst aber es bewegt sich kein Stück. Den Rest hab ich alles raus....

http://img230.imageshack.us/img230/4746/dsc01060ca9.jpg

ja, viel Arbeit ist es wirklich und mein Hauptziel ist es nun erstmal die Karosserie wieder auf die Achsen zu bekommen. Dann bin ich schon sehr froh, wenn das alles so klappt. Was meinst du mit "den Motor von unten auf machen" ? Ich tu mich auch schwer den Originalmotor nicht mehr zu verba...

gut, ich würde dann natürlich einen 5,7er vorziehen - leider ist er ja dann nicht mehr numbers matching.... Woher bekomme ich wohl einen alten und guten 5,7er Block? Ja, es ist der Camaro aus HOlland. Der Lack war ja schon ziemlich runter poliert und auch nicht mehr schön. Außerdem hatte er ein Loch...

mit dem alten 5,7er müsste ich ja dann das Gleiche wie mit meinem machen oder ? Könnte den alten ja immer noch aufbewahren

Merkt man den Unterschied denn sehr ???

Ok, also wenn jemand einen alten 5,7er hat - bitte melden !!! Ich denk dann mal drüber nach........

aber wäre es nicht auch schön, wenn der Originalmotor / Getriebe wieder im Auto wären - so wegen Originalität und so ? Ich meine wenn ich 3 - 4000 schleifen mal eben locker hätte, dann würde ich mir einen mit 300 PS kaufen und den Originalen einlagern....aber ich denke ich muss erstmal so weit komme...

Guuut, ok....woher bekomm ich ne Foto-Love-Story zum Thema "Motor auseinanderbauen" :D ...nein, mal ohne Quatsch - ich hab das noch nie gemacht - kann da was kaputt gehen ??? Der Motor hängt aufm Motorständer - also ich komm überall ran...es ist ein 305 Cui (Originalmotor)...cih weiß also ...

Hallo, endlich komme ich mal dazu meine Fortschritte hier zu dokumentieren. Ich habe ja lange nichts mehr von mir hören lassen.... Ich habe letztes Jahr im Oktober, nachdem ich meinen Camaro etwas gefahren hatte, mit der Restauration begonnen. So sah er vorher aus.... http://img178.imageshack.us/img...

gut, dann werd ich sie mir jetzt auch mal anschaffen....und dann nächsten Monat einbauen.

Ist es denn besser vorne etwas härter oder weicher als hinten einzustellen ? Ich habe beide Versionen schonmal gehört.

gut, die Koni´s sind auch klar meine Favoriten.

Die gelben Koni´s kenne ich und halte ich auch für sehr gut. wenn die roten auch einstellbar sind, dann werd ich die nehmen.

Ich hatte mir überlegt gleich die Stoßdämpfer zu tauschen, wenn ich meine Vorderachse (endlich mal) mache.... ich hab diese zwei gefunden: - Koni Gasdruck - MONROE GAS MATIC Welche von denen würdet ihr mir empfehlen ? Ich hab schon gutes von Koni gehört - aber nur von den gelben, die roten kenne ich...

ja, genau. ich hab nur diese Blinkwarnleuchten und möchte die komplette Einheit tauschen. Es gibt da wohl verschiedene Geber für. Zumindest konnte ich für die Wassertemperatur einen Geber nur für das Licht und einen anderen für die genaue Anzeige finden. Also wird der Drehzahlmesser nicht "manu...

ich hab eine Tachoeinheit aus einem 77er Camaro. Meiner ist auch ein 77er. Leider war das nicht standard

Hallo, ichhabe auch vor, meinen Standardtacho mit einen mit Zusatzinstrumenten zu tauschen. Den passenden Tacho habe ich auch schon. Jetzt weiß ich nur nich tgenau, was ich weiterhin benötige. Ich habe ja keinen Drehzahlgeber und sowieso auch keinen für Temperatur und Volt. Kann mir von euch jemand ...

chintz: Das war jetzt nicht böse gemeint oder so - hab mich halt nur gewundert. Der Preis ist super ! Hätte ich nicht schon die gebrauchte gekauft würde ich das machen. Könntest du mir die gebrauchte denn vielleicht einbauen ?

chintz: Das wundert mich jetzt aber sehr - weil die günstigste neue Scheibe die ich gefunden hab kostete 290 Euro. Dann 200 Euro für Einbau - und bei dir kostet das nur 400 vor Verhandlungen ? mmh - komisch - was kostet denn dann die Scheibe wenn der Dichtsatz schon 80 Euro kostet - oder nimmst du k...

Wo bekomme ich den diesen Draht her - ist der in dem Set dann drin ? Ich brauche aber auch noch einen Klebesatz. Unten aus der Scheibe guckt so ein Draht raus - ich glaub das ist von der innenliegenden Antenne - muss ich den irgendwo anschließen ? Weil da ist auch noch so ein Antennenstecker dran. H...

so, also ich habe mir jetzt am Wochenende für 80 Euro ne gebrauchte Scheibe gekauft - ich weiß, dass das nciht optimal ist -a ber sie hat keinen einzigen Kratzer und keinen Steinschlag außerdem die innenliegende Antenne - also genau das was ich brauche. Jetzt muss ich nur noch jemanden finden, der s...

das mit den "Negerkeksen" ist interessant - mein Camaro müsste auch lackiert werden - hab das noch dieses Jahr vor, da ich ihn auch Hohlraumversiegeln möchte - aber zum Sandstrahlen ist die Karosserie noch zu gut - und ich wollte schon, dass nicht einfach überlackiert wird - also sollte sc...

- ja , ich hab die Felgen zur Hand - sind ja schließlich an meinem Camaro ;). Also ich glaub ich hab sie auch gefunden - es werden wohl sog. "turbine wheels" sein : http://www.nastyz28.com/faq/wheel/rpo-yj8.html Meine sind also die nichtZ28er - mit 14" x7 Danke für den Tipp, Heiner !

die sehen doch so ähnlich aus - sind so "western wheels"

also 15" kann eigentlich nicht sein - weil ich einen 14" Reifen drauf habe.