Bandit online Forum

Gute Arbeit ihr 2 weiter so.Gruß Reiner

Haste jut jemacht Mike.Wenn wir uns mal sehen können, stellen wir unsere 2 Trans-Am nebeneinander.Hat ja jeder die Hälfte vom Original Gruß Reiner

Mann,Mann. Sag mal Holger hat dein Kunde den Wagen geschenkt bekommen ? Viel mehr an Mängeln gibt es ja ( fast ) nicht.Gruß Reiner

??? MATCHING NUMBERS ??? pppppffffff puuuuuhhhhh. Wer steht denn auf so etwas ? Gruß Reiner

Haste juut jemacht Jung Endlich mal nen gegner. Gruß Reiner

Ja Mike,auch das weiss ich Nichts ist immer so wie es scheint.Gruß der Reiner A.F.F.A.

81 ist auch in diesem Jahr wieder vor Ort. A.F.F.A. gruß der Reiner

Kannst du dir schenken.Ist was fürs Kasperletheater .Nimm einfach den Drath und gut ist.

5000.- Euro incl. abholen und wiederbringen.Gruß der Chintz

Kein Problem. http://WWW.FEDERN-STAUCHEN.DE Gruß der Chintz

Ich möchte meinen 1979-ger Trans-Am hinten Tieferlegen.Wer hat denn eine Idee oder eine Lösung wie das zu bewerkstelligen ist ? Habe schon andere Blattferen probiert.Sieht immer noch aus wie ein Trans-Am Country.Bin für jeden Tipp dankbar.Von mir aus auch umbau auf Federbeine wenn jemand weiss ,was ...

Ich komm mit Alex.Allerdings mit einer Corvette Mein Trans-Am macht mir immer noch sorgen und Probleme.Meld dich, dann können wir uns ja auf dem Cloerbruch Treffen.Gruß Reiner

Also ich find den Night-Rider Kitt auch irgendwie doof ( Die Serie). Aber: RESPEKT vor deiner Arbeit.Jeder von uns hat ja auf seine weise interesse an Firebird und Trans-Am und versucht sein Projekt zu verwirklichen.Ich finde du bist auf nem gutem weg.Viel spass noch der Chintz

Dann bitte noch einmal die Adresse per PN.Samstag bin ich in Düsseldorf erst ins Städtchen frühschoppen dann ab 18.00. Uhr Prunksitzung :fest: in der Phillipshalle.Über den Sonntag reden wir dann mal besser nicht .:respekt: Also bleibt der Freitag.Gruß Reiner

Na Alex,so langsam werd ich aber auch neugierig .Da komm ich wohl nicht drumherum mal am Wochenende bei euch vorbei zu schauen.Luftline würde ich sagen :rolleyes: :O 8o echt nur 3000 Meter.Das wird doch wohl zu schaffen sein.Gruß der Chintz

Sollte doch kein Problem darstellen.Komm zu mir.Gruß der Chintz.

LS Motoren nur mit Borla Edelstahl Topf und den passenden Edelstahlrohren und natürlich die Fächerkrümmer nicht vergessen.Passt alles Perfekt zusammen.Gruß der Chintz

O.K. das mit dem Tättoo wäre kein Problem gelle Alex Aber im Ernst.Schöner Wagen.Sieht halt noch nen bisschen aus wie das Country Modell das nur 15 mal im Original verkauft wurde. ( ECHTE RARITÄT) Viel spass beim umbau.Gruß der Chintz

Sorry für die Späte antwort.AAAAABEEEEER: Das waren noch ZEITEN.................Gruß der Chintz Alles in Rooooooooot

Das gibt es ja nicht Wieder mal ein Firebird aus meiner Sammlung aufgetaucht.Glückwunsch Alex.War einer der Sehr guten zu meiner Zeit.Viel spass damit.Gruß dee Chintz äääääääää Rei ner

Und nicht vergessen da bist du mit Transport+Transport zum Hafen+Versicherung+Zoll und Steuern nochmal schnell bis zu 3500.- Euro los.Je nachdem welcher Kaufpreis erzielt wird. Ansonsten kann ich nur gutes berichten,bis jetzt war ich immer zufrieden.Gruß der Chintz

Ist Kein Problem.Geh nur zum Fachmann.Und nicht zu irgend einem Wald und Wiesen Folienfritzen.Da wird dir dann geholfen.Gruß der Chintz

Ich hatte im laufe der Jahre auch schon alles vom 6,6-er bis zum 455-ger in meinem Trans-Am verbaut.Hat mich allerdings alles nicht so Richtig vom Hocker gerissen.Wobei bei allen Motoren der Drehmoment echt mal das Geilste war :D .Der LS 1 wird mit Blower bewegt und das sollte mich dann zufriedenste...

Tja Olli so schnell ist die Seefracht.Hat ja nu auch 7 Monate gedauert.Und ich denke das reicht.Deshalb gilt:Motor und Getriebe rein sonst ist die Saison gelaufen und ich muß mit einer der Vetten oder ähnlichem fahren .Grüße der Chintz PS: CHINTZ = GOTT (insider)

LS-1 Voll aufgepumpt mit dem passendem Getriebe aber leider mit Originalem Fahrwerk.Das ist mir echt zu gefährlich. Mehr wenn das Projekt fertig ist.Grüße der Chintz