Bandit online Forum

Pacesetter Headers kann ich nicht empfehlen da die mir damals im GTA durchgebrannt sind X(

Auserdem kommt man soviel ich weiß nicht so einfach in das BCM. Da must du schon zum GM Händler gehen. PCM ist dagegen wieder eine andere Geschichte,aber darum geht es hir ja nicht.

Original von oilpan und was ist das für ein teil, dieses lid? hier mal ein Bild..... (leider nicht so toll) Das Teil wo SLP drauf steht...... Es ersetzt den originalen Luftfilterkastendeckel und den Silencer (das ist am wichtigsten!!) http://www.oilpan.de/images/lid.jpg So nützt dir der Lid aber ni...

Vorausgesetzt es kommt tatsächlich zwischen Motor und Getriebe zu dem Geräusch...... Hm dann könnte es sein das sich deine TCC (Wandlerüberbrückung) langsam dem Ende nähert. Ist nur eine ferndiagnose aber schätze das könnte es am ehesten sein,weil es bei mir ähnlich angefangen hat. In diesem falle h...

Was hast du denn A4 oder M6?

Original von oilpan
jo, herzlich willkommen!

Das nenne ich mal einen schönen Schrauberplatz!
überdacht und hell....

Die "Hebebühne" auf Bild Nr.2 ist klasse

+1 Sieht wirklich klasse aus bei dir

Welcome und viel spaß beim schrauben und fahren :fest:

Hm hab da auch mindestens 2 C5en aufm Hof gesehen

Nein ist nur spaß Auf jedenfall benötigst du 99+LS1 Deckel mit Adapter für die Zündteile.

Hab ich ja nochmal glück gehabt das ich nen 98 mit den ollen 806er Köpfen hab hehe :fest:

@GMLSX Was war das denn jetzt für ne Aussage? :eek2: Jens die Deckel von 99+ Fahrzeugen passen da drauf,weil die in der mitte verschraubt sind genauso wie du es haben must. War mir auch entfallen,wurde aber aber von einem freundlichen Herren daran erinnert ;) Du benötigst auch die Adapter für die Zü...

Schon bei Till oder Jörg selbst mal angerufen?

Ist eine LS1 krankheit. Kann am Riemen selber liegen (muß dann getauscht werden falls es einen zu sehr stört,der Riemen aber noch in Ordnung ist),kann auch an der Feder des Spanners liegen und kann wenn dies der Fall ist mit einwenig fett behoben werden.

Hm hast recht! War schon lange nicht mehr da sorry. Aber es war mal da genauso wie bei Summit,da scheint es nähmlich auch weg zu sein

Soweit mir bekannt müste SLP aber auch für V6 haben schließlich werden sie ja auf z.B. WS6 com für den V6 von SLP angeboten.

Es ist wie mit allem,lerne deine Auto gut zu beherschen und probier es hin und wieder auf einem Areal wo du genug platz hast und du wirst dich drann gewöhnen. Was für eine Bedüsung hast du? Wet or Drykit? Vielleicht ist dein Motorrad ja garnicht so viel "besser" drück doch mal das Knöpfche...

Bin ja mal gespannt ob da noch was ins rollen kommt.....................

Hochschieb!


Hir mal eine etwas deftige Variante von einigen 4Gen als beispiel wie es aussehen könnte http://youtube.com/watch?v=nhHgD_9Fok0& ... ed&search=

@Hut Ab

LS1=Loves NOS

Wenn die Anlage vernünftig gebaut ist und die Bedüsung nicht extrem ist solltest du keine Probleme haben. Weist du denn was alles verbaut wurde?

Bei dem D&W Pseudotuningshops bestimmt.

Warum Atrappe? Entweder ganz oder garnicht! Atrappen sind für Japaner oder VW-Fahrer die kleine Kinder beindrucken wollen. Ist zwar vielleicht etwas hart aber meine Meinung!

Ja es bremsen alle 4 aber die hinteren längst nicht so stark wie vorn. Kannst den Shifter auch in 2 oder D ohne kringel lassen und auf gehts

Vielleicht hat Andi als Meisterburner ja noch spezialtips :fest:

Toll gemacht!

Falls irgendwann mal was kleines bei euch kommt kann es ja eigentlich nur Bürni heißen. :fest:

Schön das dir die besichtigung gefallen hat! :fest: Wünschte du könntest meinen Arbeitsplatz auch schneller Prorgammieren (Speedlimiter kommt zu früh)

Werd mal schauen ob ich das hinbekomme,werde es auf jedenfall versuchen.

Schön zu hören! Kann Roozbeh auch nur empfehlen,auch wenn er noch nicht an der Elektronik meines Autos war,er versteht echt ne menge davon und ist ein immer hilfsbereiter sehr netter Zeitgenosse und für jeden spaß zu haben :fest:

Auch zum Probe fahren

Ich glaub ich muß mich mal Schulen lassen
Interresante sache das :fest:

Weis es nicht 100%ig aber ist glaub ich genauso ein Programm wie das LS1 Edit,also wahrscheinlich nur in English. Frag mal den Till Kühner der arbeitet glaub ich mit beiden Systemen.

Ja natürlich schaltet sein getriebe besser und härter als mein altes verschlissenes 4L60E ;) Aber mehr Punch war nicht unbedingt zu spühren,was mit sicherheit daran liegt das Roozbeh die lange 2.73er Achse hat und ich die 3.23er somit können sich seine Mods zumindest subjektiv nicht so in Szene setz...

@Robschi Sorry für das Missverständniss,war halt ei Insider! ;) Durfte gestern gestern das Auto von Roozbeh (LS1) mal probe fahren das ist alles. Das war mit Erfahren gemeint ;) 8) P.S. Das Auto von Roozbeh fährt sich allein von der Leistungscharakteristik ganz anders als meines obwohl es beide 98er...