Bandit online Forum

Man könnte das Gewicht drastisch reduzieren, indem man z.B. vorher die Köpfe runterschraubt! Dann sind schonmal an die 70 KG weniger! :D Sind ja massive Gussköpfe! Dann vorher noch die Wapu und alle anderen Agregate wech! Krümmer sind ja dann sowieso ab, wenn man die Köpfe abnimmt! :] Dann Die lasch...

Wenn du keinen Airbag hast, würde ich den Tacho ausbauen, (nicht weiter schwierig)
und die Lampe entfernen! Dann haste Ruhe! Wozu ne Kontrolleuchte, wenn man keinen Bag hat?!?

Was hat das mit Öldruck zu tun?!? :rolleyes: :rolleyes:

Hier gehts ums Öl, nicht ums Benzin!!



Würde mal darauf tippen, das dein Geber im Eimer ist!
Würde den mal tauschen. Kostet nicht die Welt!

Gruss

BASTI

Also das müsste eigentlich auf Garantie laufen! Die haben ja die Dichtungen auch gewechselt, wenn der Motor raus war! Also hinfahren, und da auf den Putz hauen! Von wo kommt den das Öl?!? von vorne, hinten zwischen Motor und Getriebe, von den Köpfen, Ventildeckel,... Gib mal genaueres durch! Und die...

Also die Kabel können gut aussehen, aber trotzdem im A... sein! ;) Kontrollier die mal mit nem Durchgangsprüfer! ;) Dann die Kappe runter, und ma schauen, ob die Kontakties grün sind! (Oxidation) Am besten alles wechseln! Sicher ist sicher! Die Kerzen bekommt man nur mit vieeeeel Gedult raus! Und da...

Sind das alle Zündkerzen? Oder nur ein paar, oder nur eine?!? Also dann würde ich an deiner Stelle erstmal die Ventilschaftdichtungen wechseln! Die werden mal ganz gern schnell porös! ;) Dann läuft das Öl die Ventile herunter in den Brennraum! Wieviel hat deine Maschine denn schon wech? Kann auch se...

Aber warum denn nen Kabelbaum?!?
Vergaser drauf, Sensoren anschliessen und gut is!!

Gruss

BASTI

Das könnte möglich sein! Bist du denn eher gesagt ein Vollgaspilot, oder mehr der Cruiser?!?

Das kann sogar sehr gut sein. Wenn der Krümmer abbläst, entsteht kein Gegendruck, und der Motor zieht ungleichmässig, da die anderen Kolben den abblasensen Kolben sogesagt mitziehen müssen!
Oder so ähnlich!

Zieht er denn besser, wenn du nicht in den Kick down gehst?!? Wenn ja, dann würde ich auch mal auf ein verstopftes System schliessen! Wie Auto schon gesagt hat! Könnte aber auch sein, das der Wandler wirklich kaputt ist!

Gruss

BASTI

Hi, Wenn du deinen Motor wieder komplett in Schuss haben möchtest, dann mache doch gleich ne komplette Revision! ;) Wenn du das Ding schonmal auseinander hast, würde ich das dann auch vernünftig machen! Den Motor zu revidieren kostet auch nicht die Welt! Ich bezahle für meine Maschine ca 600 Euro oh...

MACHT KEINEN SCHEISS!!!
Bringt ihm nicht so böse Buben Streiche bei!

Hakt die Lenkung? Schonmal abgeschmiert? Hängt vielleicht ein Stück vom Krümmer oder Rohr im Lenkgestänge?!? (Kann ich mir ja irgentwie nicht vorstellen)
Dann kanns evtl. nur noch das Lenkgetriebe sein! Vielleicht ne Dichtung innen nicht mehr so dicht! :]

Gruss

BASTI

Das ist deine Airbag Kontrollleuchte!!
Scheint was nicht in Ordnung zu sein!
Oder blinkt die nur, wenn du die Kiste startest?!? Wenn ja, ist das normal!
Wenn die wärend der Fahrt leuchtet, ist was defekt!

Gruss

BASTI

Also wenns noch im normalen BEreich liegt, wirds wohl passen! ;) Wann hast du denn gemessen? Kurz nachdem du den Motor abgestellt hast, oder hast du etwas gewartet? Man sollte so ca ne 1/4 Stunde warten! Denn das Öl ist ja auch noch im ganzen Motor verteilt! Das kann schonmal n halber bis ganzer Lit...

Hi Manni! schlägt die Lenkung auch zurück, wenn du fährst, oder nur, wenn du stehst?!? Also mit fahren meine ich natürlich langsam rollen! :D Ist genug Öl im Servo-Behälter? Müsste unten rechts am Motor sitzen! Kleiner Rauteförmiger Blechbehälter mitm schwarzem runden Verschluss drauf! Da ist auch e...

Du glaubst garnicht, was so ein Kat an Dezibel zieht! :D :D Hau den mal raus, dann erlebst du dein grollendes Wunder! :D Als ich mein ganzes System drunterwech gehauen habe, hats mich nicht gewundert, das die Karre immer so laut war! :] Nix mehr drin! konnte ich so durchgucken! Aber ich denke, das e...

Das kann dann aber nicht am Thermostat liegen! ;) Denn es ist ja normalerweise egal, wie schnell der Motor warm wird, und ab wann das Teil aufmacht! Wenn der Motor warm ist, wird dann der Kühler auch warm?!? Oder die Schläuche?!? Wenn nicht, dann kann der Lüfter so viel lüften wie er will, (wenn er ...

Das er in den roten geht, ist völlig normal!
KOcht er denn jetzt defenitiv über oder nicht?!? :rolleyes:

Gaanz einfach! Stell dir vor, du nimmst ein Rohr, bohrst da rundherum hunderte Löcher rein, wickelst da Glasswolle drum (deswegen Glaspacks) :D Und darüber stülpst du ein Rohr! Ein sogenannter Durchgangs schalldämpfer! Kannste so durgucken! :D Deshalb auch so laut! Höhö Bei mir kommt auch nix andere...

Wie wäre es, wenn man einfach das Ding nicht einträgt?!?
Merkt doch sowieso keiner!

Ist das ein in Amerika ausgelieferter Bird, oder ist das ein Euro Modell?

Gruss

BASTI

Klima???? *AlsFremdwortVersteh*

Man, .....
Dat zieht doch alles Leistung!

Doch, das geht! Der Verteiler hat unten ja ein Ritzel! Wenn man jetzt den Zylinder 1 auf OT stehen hat, und dann den Zündverteiler mit dem Finger auf "2" stehen hat, und ihn reinsteckt, ist die Zündreihenfolge um Faktor eins verschoben! Aber dazu müsste der Zündverteiler schonmal rausgewes...

Also der Lüfter geht garnicht mehr oder viel zu späht an?!? Dann ist der Tempschalter defekt! Der sitzt glaub ich im Thermostatgehäuse! Ist ein Messingteil mit 2 breiten Flachen Kontakten drauf! Ziehe mal den Stecker ab, und mach die mal richtig sauber! Noch was:!!!!! Hast du genug Kühlwasser drauf?...

Weiss das auch zufällig jemand für die 3rd Gen?!?

*grübel* :rolleyes: