Bandit online Forum

Große Sorgen würde ich mir vor der Geschmackspolizei machen. Diese LEDs gehen gar nicht!

Die Rückleuchten bereiten mir physische Schmerzen.

Original von Cedric
Ein 93er wäre kein 3rd Gen mehr sondern schon einer aus der vierten Generation

Original von Cedric
Mir fällt auf dass es recht wenig Leute hier auf dem Board gibt die einen Formula, Esprit, Firebird oder Trans Am von 1970 bis 1973 besitzen?

93er 3rd Gen mit V6 und ABS, erst dann bist Du etwas.

Original von Onkel Feix
Btw. zu den bewegten Bildern, die erinnern mich original an Momentaufnahmen aus den alten Knight Rider Folgen

Jetzt wo die Fotografin schon Übung mit bewegten Objekten hat, könntet ihr doch folgende Szene mal nachstellen...

Original von bephza
perfekt kann jeder

Offensichtlich nicht.

Wenn der Sidemarker leuchten und phasenverschoben blinken soll, geht ein Draht ans Plus vom Standlicht und einer ans Plus vom Blinker. Soll der Sidemarker nur eine der Funktionen erfüllen, wird einer der Drähte einfach auf Masse gelegt.

Funktioniert bei meinem anderen Auto und ist wie schon geschrieben eigentlich nicht zulässig.

Oje oje. Zu schmal, dafür mit einer Rundung versehen, die so gar nicht zum kantigen 3rd Gen Heck passen will. Ein originaler D80 Spoiler wäre wohl die bessere Wahl gewesen.

Wie war das mit dem Backhuhn beim Tierarzt?

Lieber 3rd Gen Tuning mit Stil. Also, wer hat gebrauchte Hi-Jacker und Chromfelgen mit 15 Jahre alten 295er White Letter Reifen für meinen V6?

Das Ganze bitte auch noch als Tattoo, um die Geschmacklosigkeit zu komplettieren.

http://666kb.com/i/bsorqrd93dwcgvdb1.jpg

/edit: huch, das ist aber groß. (das sagt sie auch immer) - da entferne ich die img tags besser.

Original von Jan Firebird 91
das 5w 30 öl ist viel zu dick für europa.

Richtig. Drum fülle ich in meinen Motor nur steirisches Kürbiskernöl.

Kitt ist über die Jahre ganz schön fett geworden...

Auf die Größe kommts nicht an.

Soll die Verzierung der Haube die Verunstaltung der Front kaschieren?

Da steht wohl jemand auf fette Hintern...

Sehr fein! Zwei Daumen hoch.

Es wird sich wohl um T-Tops von C&C handeln...

Andere Glocke.

2.8 und 3.1 sind 60° V6 Motoren
3.8 ist ein 90° Motor

fürchterlichst!!

Herzlichen Glückwunsch, du hast die Optik des V6 Birds seiner Leistung angepasst. Jetzt sieht der Wagen genauso schlecht aus wie er geht.

wer die frage stellt "kann ich das selbst oder muss ich in die werkstatt", sollte generell immer die werkstatt aufsuchen.

Ich glaube, ich sah ein Schwein vorbeifliegen.