Bandit online Forum

Man müsste die alle mal original aufm TA sehen....

Vom Foto her würd ich die Firestar nehmen.

Pimp on...Loide

So long
Peter

Ich hab den Fuß-Schalter UND den Hebel am Lenkrad, um das Fernlicht einzuschalten.
(10-th-Anniversary-Trans-Am)


So long
Peter

jaja, ich seh aus wie 60, bin 40 und fühl mich wie 20.

noch Fragen?

So long
Peter

Nee, die müssen dann schon komplett ausgebaut und durch die "normalen" ersetzt werden.
Bei 0 bar ist überhaupt keine Dämpfung mehr vorhanden, d.h. die schlagen durch und werden dann die Karosserie beschädigen.

So long
Peter

Mahlzeit;)

soeben erreichte mich folgende Mitteilung:

Ab sofort wieder R12-Befüllung möglich

näheres unter Angabe des User-Namens per PN.

So long
Peter

Beruhig Dich mal. Jeder sollte selber wissen und entscheiden, was er wie und wann mit SEINEM Wagen macht. Und wenn ich keinen Kat drunter haben will und den regulär anmelde (so wie ich meinen Camaro das erste halbe Jahr) dann soll er es tun. Beeindruckt sein braucht keiner, und Kommentare dazu will ...

So eine Konsole sieht schon immens geil aus. Und was man mit den Knöpfen und Schaltern machen könnte, brauch ich ja niemandem zu erklären:D

*blink* *leucht* *blink* *leucht* *blink* *leucht*

So long
Peter

Schick mir die Bilder mit der Post, das geht schneller

So long
Peter

ahhh, nu sind se da: sehr schön, sehr schön...sieht gut aus )

Du bist echt crank, Oli.
Sowas kann ja nur von Dir kommen

Aber ich fühle mit Dir...

So long
Peter

Torben, Du hast ne Cat-Back-Anlage von Edelbrock drin.

Ist die kaputt oder warum brauchste ne neue?
Der Sound ist doch gut...zumindest mir gefällt's :rolleyes:

So long
Peter

Im Prinzip wie bei der Show-Beleuchtung. Das Steuergerät des Lauflichtes kann in den Innenraum gelegt werden, muß aber nicht. Die beiden Kabel sind als + / - Kabel zu behandeln und müssen genauso angeschlossen werden, wie im vorigen Post beschrieben. Das Steuergerät braucht deshalb nicht in den Inne...

1. Dickes Kabel vom Plus-Pol in den Innenraum legen. 2. Sicherung dazwischen einbauen 3. über Lüster-Klemmen eine Brücke bauen 4. Einzelne Kabel zu einem beleuchteten Wippschalter legen. 5. Das andere freie Ende des Wippschalters auf Masse legen. 6. Das 3. Ende des Wippschalters mit dem Plus-Kabel d...

Meinen K+N beim 3rd. Gen-TA hab ich einfach so eingebaut.
Hatte keinerlei Probleme.

So long
Peter

Der Umbau auf Kat lohnt sich dann in Deinem Falle überhaupt nicht, da das dann nur eine Ersparnis von ca. 300€/Jahr ergeben würde :rolleyes:

Aufwand und Kosten stehen da in keinem Verhältnis mehr. Ich würde den ohne KAT anmelden

So long
Peter

Hier stellt sich aber auch nicht die Frage, ob es sich rechnet (das tut es bei mir allemale) und wie die spätere Leistung ist, sondern ob man einen solchen Wagen als Alltagswagen nutzen will. Wenn ja, bleibt einem keine andere Möglichkeit, als nen Euro-1-Kat nachzurüsten. Den kann man ja wieder ausb...

"Ach nee, steig wieder aus, das bringt nichts"



So long
Peter

Das ist ja mal echt geil :) :) :) :) :) Wirklich supertoll gemacht. ;) Aber wann guck ich schonmal in den Beifahrerspiegel? Ich muß mir mal überlegen, wo ich das sowas hinmachen kann. Ahh ich weiss: Genau auf Sichthöhe in die Windschutzscheibe, da hab ich dann auch was von. Oder vielleicht tatsächli...

nachdem ich mich mal ein bisschen im Internet auf die Suche begeben habe, viel mir auf, daß es von Flowtech 2 verschiedene Headers gibt, die für einen 403er geeignet sind. Die einen sind für Firebirds vom 350-403cui geeignet, die anderen nur für den 403er. Die 350-403er sind von Baujahr 77-78, die a...

daran liegts nicht, die waren ab....

Weitere Tips??
oder liegts tatsächlich an den Flowtech-Headers??

Hallo Leute. Ich brauch dringend mal eine Auskunft von Euch Fachleuten. Also: am meinem 10Th-Anniversary TA mit 403er Block passen die von mir gekauften Standard Flowtech-Headers nicht. Weil auf der Fahrerseite das Endstück(3") direckt ans Bodenblech scheuert und auf der Beifahrerseite erst gar...

Auch von mir Herzlichen Glühstrumpf und allseits gute Fahrt.

So long
Peter

Die jibbet bei Praktiker

Wer kennt das nicht? Bei vielen älteren Fahrzeugen löst sich der Chromüberzug (so ne Art Klebefolie) mit der Zeit ab und es bleiben dann die blanken Plastikleisten über. :( Nachdem ich jetzt einiges durchgetestet habe, gibt es hier nun folgenden Tip: Einfach abkleben und mit Chrom-Effekt Sprühlack d...

Soviel ich weiß, hat das folgende Begründung.
Bei den Turbo-TAs schaut der nach rechts, weil dann die Zunge des Vogels genau auf die Auswuchtung der Motorhaube passt.
Bei den anderen TAs schaut das Sreaming Chicken nach links.

Ich glaub das wars

So long
Peter

Hi, ich hab mir vor 2 Jahren ne Cat-Back-Anlage von Edelbrock unter meinem damaligen TA verbaut und der war n bisschen lauter als die Original-Anlage. Den Tüv hats nicht interessiert.