Bandit online Forum

Original von stormtrooper kann eigentlich nicht am öl liegen.ist doch beides 40er öl. der erste wert ist nur im winter entscheident. Nein ud Ja. Der erste Wert ist die Viskosität - also wie (dünn)flüssig das Öl ist. Der letzte Wert spiegelt den Temperaturbereich wieder. Nachzulesen auf jeder Öl-Anb...

Ich hab eine ganze Zeit 5W40 Vollsynthetisch gefahren.
Ich kann es auch nicht empfehlen!
Alle 500 Km hat mein Bird einen Liter Öl verbrannt.
Ist also nix!
Wie ein junger Gott mit sehr wenig Verbrauch fährt er mit 10W40 Vollsyn.
Ich schließe mich also meinen Vorrednern an!

Mach mein V6 im kalten Zustand auch gerne. Besonders wenn er stand. Ich hab aber auch immer 5W40 Vollsyn gefahren. Da bleibt nicht aus das er Öl verbrennt. Kahm aber immer nur vor wenn ich Stadt oder gechillt gefahren binn weil der Auspuff/Kümmer/Motor nie richtig heiß geworden ist. Eine lange Strec...

Ich würde eine elastische mischung aus Epoxidharz verwenden (2 Komponentenkleber).
Das hällt vür ewig, ist hitzebeständig und unzerstörbar!

Hmm - anscheinend hast du ja alles gemacht... Hast du denn mal die Drosselklappe nachgeschaut? Die sitzt oben auf der "Luftansaugspinne" Wenn du da rein schauen willst braucht du nur eine Schelle lößen und den Gummi-Faltschlauch abziehen. Keine Angst, du verstellst dabei nix solange du nic...

Original von Dead Body Hallo ! Gibt es bei nem 4th gen. firebird die innenraumbeleuchtung auszuschalten wenn die Türen geöffnet sind ? Haben die eine eigene Sicherung die man ziehen kann oder ein bestimmtes Kabel an dem man nen schalter montieren könnte ? Hmmm ... Lampe rausnehmen? Evtl. einen eige...

Der war doch auch mal in eBay drinne - dein Bird - oder?.
Hey - es gibt auch andere Zeichen um einen Satz zu beenden außer das "!!!"
Späßle, der Ive

Das dient dir dazu das dir der Vergaser nicht einfriert. Wenn du morgens in aller früh im späten Jannuar den Motor bei - 5 C anmachst ist er ja kalt. Jetzt entsteht kondenzwasser das dir den Vergaser einfrieren kann. Ender der Geschichte: Das Auto bleibt stehen weil die Düsen o.A. zugefroren sind. D...

Kann es vielleicht der Airbagsensor sein?
Für' Heckaufprall?
Ist ja der 1999 TransAm?

Ich hatte das auch mal .... Und hab ewig gesucht - vorallem es wurde immer schlimmer! Besonders in Linkskurven. Resultat: Die linken Radschrauben der Hinterachse waren locker.... *grusel* Was da hätte alles passieren können .... Aber gut - ich will nur damit sagen: Check auch die banalen Sachen ... ...

Konter: HeyHey ... mein 2,8 rennt auch gut ... und ob ich nun mit einem 5,7L oder einem 2,8L 100km/h zuckel macht auch nix

Nein - um Gottes willen! Das Auto kommt natürlich in eine Garage ... Notfalls in eine TG. Aber ich will es eben so dick einpacken das erstens keine Gaffer auf die idee kommen die plane durch das gaffen auf dem Lack hin und her zu bewegen .. (Bin ja selber neugierig) und zweitens das wenn einer neben...

Hallo @ all! Jetzt mal die Frage von einem der noch nie ein Auto eingewintert hat. Was habe ich alles zu beachten wenn ich mein Firebird für die nächsten 6 - 8 Monate in eine Garage / TG verfrachte? Ich hatte mir so gedacht: - Batterie abklemmen - Targadächer abschließen - Ca. 2 cm aufbocken auf den...

Haha ... neu endeckt ...
In Final Destination 2 wird von einem Hauptdarsteller eine 3te Gen - ohne Targa Dach gefahren ...
No Bad

Ja - das hatte ich auch... Keine Panik!
Deine Kotflügel sind geschraubt. Löse unten die Schraube, drücken den Kotflügel wieder in die richtige Position und Schraube die Schraube unten wieder fest. Schon ist alles so wie es sein soll. MFG, der Ive

Schaue dir mal die Drosselklappe an ... ich hatte genau die selben Probs. Ständig im Stand ausgegengen ohne das man es merkte .. okay der Auspuffsound war weg. Und dann kahm auch Motorwarnlampe. Das kahm deshalb weil meine Drosselklappe durch die Abgasrückführung so verdreckt war, dass es jedes mal ...

Sind den alle Zündkerzen mit so einem Adappter versehen? Hat das Auto vielleicht eine Veränderung/Tuning am Motor? Das evtl. der Kolben den OT höher hat als normal und somit die Zündkerze platthauen würde? Bau sie echt mal ohne den Adapter ein.... Ich würde nach einbau den Motor nicht gleich anlasse...

Tja, dein Firebird macht seinem Namen noch alle Ehre *lach*
Wie kann denn so ein Teil brennen?
Stimmt was bei dir nicht mit dem Benzindruck - oder der Benzinzufuhr?
Ich würde mal versuchen über Cars & Stripes Teile zu bekommen. Die sind schnell und Kompetent

Hmmmm .... Shit das es nicht die Zündkerzen waren. Die Zündreinfolge stimmt auch? Die Zündspulen müssen in der Nähe des Zündverteilers sitzen. Wo genau kann ich dir aber auch nicht sagen da ich diese bei meinem noch nicht ausgebaut hatte... In welchem Zustand ist denn die Verteilerkappe? Innen ist s...

AXSO .... Ich dachte du schraubst selbst. Ja, wenn er sagt das die gut sind dann wird das stimmen! Dennoch - auf jeden Fall den Trick mal machen mit dem Rausschrauben. Dann wisst Ihr welcher Zylinder nicht will. Und wenn keine Zündkerze nass ist kann es eigentlich nur noch an der Spritleitung liegen...

Wie?
Du hattest noch nicht die Zündkerzen draußen?
Kann es vielleicht sein das die abgebrannt sind und gar nicht mehr zünden?
Also als aller erstes würde ich einen Zündkerzenschlüssel besorgen....

LG, Ive

Ich hatte auch mal das Problem das ein Kolben nicht mitgelaufen ist. Das lässt sich aber recht gut feststellen. Motor anschmeißen - 10 sec. laufen lassen und wieder aus machen. Dann die Zündkerzen rausschrauben und mal sehen welche nass ist. Dann ist der Zylinder schnell gefunden. Das Ruckeln kahm b...

Hmmm ... ja ... hätte mich auch mal gewundert wenn ein Händler was über diese Autos weis ...

HIER ist der Link zum auslesen deines Fehlerspeichers für die 3te Gen.

Grüßle, der Ive

*nachtrag*

Ich war heute bei meiner Werkstatt des Vertrauens und habe mal die Lenkung richtig großzügig abschmieren lassen. Und siehe da: Das Knacken ist zwar immer noch da - aber ist locker 80% weniger. Ich gehe davon aus das das fett das Spiel vermindert.

Grüßle, euer Ive