Bandit online Forum

Ach du dicke Backe !

Dein Auto müßte ja jetzt eigentlich wieder richtig ziehen ?

P.

Ahhhhh, super Antworten !!! So stelle ich mir ein kompetentes und somit hilfreiches Forum vor ! Vielen Dank Leute !!! Im Übrigen habe ich mir nun im "Praktiker" (Baumarkt) ein 16mm Alu-Rohr von Alfar gekauft. Das weite ich etwas auf, biege es zurecht und stülpe es über das alte Röhrchen un...

Hi Leutz ! Mal ne Frage : Hab heute den modrigen Original-ACDelco-Kat aus meinem Firebird rausgeschmissen (scheiß Arbeit, mußte sogar die Flex nehmen, um das Mistding dann endlich runterzukriegen) und hab dann nen neuen Direct-Fit-Kat von Cars & Stripes reingebaut (der für ca. 179 Euro). Jetzt i...

Aha, danke. Da die Anschlüsse, die beim Flex-a-lite-Kühler mitgeliefert werden, nur für die Lösung "mit dem alten Kühler zusammen" ausreichen, werde ich die einfache Lösung wählen und nur 1 Leitung (die heiße) ankoppeln. Dann wird es schneller warm, aber übersteigt im Endeffekt eine gewiss...

Ok, danke !

P.

Hi Leute ! Hab mir vor längerem nen Zusatzölkühler (Flex-a-Lite) zugelegt und muß ihn jetzt noch anschließen (jemand anderes war da ja zu doof für - aber das steht ja in einem anderen Thread hier im Forum !!!) Jetzt nur sicherheitshalber meine Frage : Ist ne gewisse Anschlußrichtung zu beachten ? - ...

@ schinella Der Unterschied ist ganz einfach : Serienmäßig ist der elektr. betätigte Choke drin - wie Du es schon erwähnt hast. Über die simple Elektronik im Auto wird somit das Kaltstartverhalten automatisch reguliert (kannste beobachten, wenn Du bei kaltem Motor das Luftfiltergehäuse abnimmst und ...

@ firebird beginner Haste mal bei den amerikanischen EBAY-Leuten geguckt ? Ich habe mal gesucht mit den Suchbegriffen "formula" und "hood" bzw. "firebird" und "hood" . ebay.com Hier habe ich schon gleich was gefunden : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISA...

@ Maverick


Wieso allein ? Ich hab se auch :

Haste keine Gerüche ab und zu ?

AAAAAAHHHH, Gott sei Dank !

Dat is ja doof !

Zum Glück habe ich noch einige Daten gedownloaded !!!

Hmm ? Der "Schlauch" ist ja nur Teil eines gesamten Zirkulationssytems. Unter anderem gehören da auch noch das PCV-Ventil (Positive Crankase Ventil) dazu, welches auf der anderen Motorseite auf dem Ventildeckel sitzt . Beide Teile haben die Aufgabe, überflüssige Gase kreislaufähnlich (mit ...

@ Scheppo Immer die Nerven behalten! Manchmal muß man halt erst ein paar Mäuse reinstecken,um später Spaß zu haben - war bei meinem Motorrad auch so und heute macht mir die Kiste sehr viel Freude ! Also - durchhalten, alle erforderlichen Rep. durchführen (auch wenns Geld kostet) und dann Spaß haben....

Frag doch einfach mal bei Opel Deutschland an - die helfen eigentlich immer - nur brauchen die für Antworten etwas länger (dafür entschuldigen sie sich aber auch bei jeder Mail dafür !!!).

Gruß

P.

Hi ! Hier haste mal ein Foto von nem Rochester E4ME auf meinem 87er LG4/ Code H : http://img278.echo.cx/img278/6495/rochestere4me3dc.jpg Es gab noch den E4MC und halt den kleineren E2SE. Der E2SE sah oben etwas anders aus (andere Klappen). Laß Dich nicht von dem manuellen Choke (die schwarze Dose) a...

Mit dem Geber hat es vielleicht weniger zu tun (der Temp.-Geber - bzw. auf englisch temp. sending unit - ist ja nur für die Temp.- Anzeigeimpulse da), aber vielleicht eher mit dem Lüfter-Relais (obwohl Deine Werte offensichtlich zu stimmen scheinen). Würde ich auf jeden Fall mal erneut checken, da d...

Was, nur ein paar Euro !?!
Super

Um Himmels willen !
Niemals am Lenkgestänge oder Spurgestänge mit dem Hammer rumklopfen !
Da brauchste nur nen Kugelgelenkausdrücker, der macht das butterweich und beschädigungsfrei.
Investier lieber die paar Euro, sicher is sicher.

Generell :

Vibrieren kann z.B. kommen von :

Allg. Reifenproblemen, Reifendefekte, extrem schlechte Lagerung der Reifen im Winter, Probleme im Bereich der homokinetischen Gelenke.

Gruß

P.

@Ronald

Ja, da kommste nur von unten dran - aber selbst da mußte fummeln wie ein Meister.

Ich lasse mir jetzt die Finger brechen und so eingipsen, dass ich ohne Werkzeug dran komme und schrauben kann )

@moonbrain Danke ! Nein, leistungsoptimiert ist er nicht. Aber er fährt sich fast so : Habe letztens getankt und für gefahrene 370km laut Tageskilometerzähler nur rund 44 ltr. laut Tanksäule gebraucht ?????? Hä ???? V8/ 5.0 ltr./ Vergasermotor und dann nur rund 12 ltr. auf 100 ??? Da stimmt doch was...

Hi Leutz ! Hab nen V8 (Code H) - Zündkerzenwechsel ist ein absoluter Horror; insbesondere auf der Beifahrerseite. Da braucht man echt Gummiarme und -finger. Wer lässt sich so ne scheiß Einbauörtlichkeit einfallen bzw. wer verbaut den Motorraum dermaßen, das man nicht mehr an die Dinger dran kommt ? ...

Gleiches Problem hatte ich mal an meinem alten Omega ! War definitiv der Wärmetauscher.

Läuft bei Dir die Scheibe an und wird die Luft nicht mehr richtig warm ?


Gruß

P.

Auto bzw. Räder gerade ausrichten, beide Hülsen an der Spurstange lockern, Lenkrad gerade ausrichten und die Hülsen wieder schön fest machen (links und rechts der Hülse sollte jeweils der gleiche Abstand herrschen).
Am besten im Anschluß nochmal richtig vemessen lassen !

Gruß

P.