Bandit online Forum

Beim Boot wird doch nach Betriebsstunden gegangen !

Schleif das Ding ab, benutz dann Füller und Haftgrund. Immer mit 1000er Naßschleifpapier ganz zart anrauhen und dann erst den Lack drauf ! Dann hält der Dosenbrei besser und es sieht glatter aus. Zum Schluß nochmal kurz anrauhen und Klarlack drüber ! P.S.: Der Spoiler ist ja nicht aus Gummi, oder ? ...

Habe meine Anlage vor kurzem checken, entleeren und auffüllen lassen. Bei der Firma "Hela-Baumarkt und Autodienst" (eingefüllt : R134a) für 49 Euro. War sehr gut bei den Jungs, die haben die Funktion des Austauschgeräts erklärt und nach Abschluß der Arbeiten einen Ausdruck mit den Daten (e...

?

Probiers halt einfach mal !

Und heisst das Ding auf deutsch nicht eigentlich "Stellmotor" (solenoid) ?
Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege !

Hey Supabird, kannste die Bilder nicht mit kurzen Beschreibungen in der Knowledge Base posten ? Wäre cool. Übrigens - saubere Arbeit Alter ! Respekt ! Habe ich auch noch vor mir, wobei ich das "visuelle Gefühl" habe, dass bei meinem Vergaser-Motor (LG4) das Öl aus dem Bereich der Spinne ko...

Also die "Abdeckplanen" heissen Car Cover (oder auch nur cover) und Du kannst ja mal bei e-bay (Deutschland oder USA) nachschauen. Die haben dort für verschiedene Modelle dieser Schutzplanen. Sind aber teilweise (je nach Ausführung) recht teuer ! z.B. hier : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/...

@ firestorm Durch die Reinigung erzielst Du den Effekt, dass wieder ein erhöhter (ordnungsgemäßer) Durchlaß möglich ist. Insofern muß dies bei der Gemischregulierung nun berücksichtigt sein, sonst läuft die Kiste halt "unrund". Und falls Du dich fragst, warum dies bisher nicht so war - die...

Hi Schinella, Du altes Sorgenkind ! Fummel doch mal mit dem Finger in der Filter-Aufnahme herum. Dann müsstest Du den O-Ring spüren und rausziehen können. Wenn es nicht geht, dann einen dünnen Draht vorne krumm biegen und den O-Ring ganz vorsichtig !!!!!!!!!!! rauszumpfen. Von den Filterarten her : ...

Liegt es vielleicht am ECM, welches sich an die neuen Bedingungen erst mal "gewöhnen" muß ?

P.

Lad Dir mal das Programm "DC ++" runter und installiere es.

Wenn Du es installiert hast, guck mal mit der hiesigen Suchfunktion bezüglich der erforderlichen Einstellungen !

Gruß

P.

Genau !

Guck doch mal im M&F-Katalog, da isses schön veranschaulicht !

P.

Hmmm, Kupfer ? Keine Ahnung !

Aber ich habe gehört, dass es auch die Leitungen, die man normalerweise für die Bremsen nimmt, tun würden !!!
Weiß aber nicht genau, wie es mit dem gewinde aussieht. Hat jemand ne Ahnung bzgl. Gewindegröße ?


P.

Ah, endlich einer, der es merkt !

Wat isn Dutt ?

Hatte auch ein Quitschen, und zwar stets bei der Auf-und-Ab-Bewegung (nein, nein, nicht beim ...)
Bei mir war es aber ein Hi-Jacker.
Also Karre aufgebockt, Bolzen gelockert, gesäubert und mit beständigem Fett eingepinselt - und siehe da - A Ruah is !

Hmmm ?

Dat is ja dooooooffffff !

Sagt mal......


gibt es Euro 2 auch für nen 5.0 V8/ Code H/ LG4 ?

Wenn ja, costa quanta (oder cuánto es él - wie der Spanier sagt) ?


P.

Hmmm ?

Würde mal glatt auf einen Fehler beim Anschluß tippen (Massefehler oder so).
Alle Kabel trotz Original-Rückbau nochmals checken und auch gleich mal ein Blick auf die Sicherungen.


P.

Also ich kenne jemanden, der mußte sogar den Motor nach vorne versetzen, damit das Radio reinging .....


))))))

@ jorgos

Ist vielleicht Dein Lüfterrelais kaputt, wenn der Lüfter ab einer gewissen Temp. nicht anläuft ?


Patrick

Und ein paar Fotos gibts bei "Knowledge base" !

Nö, sollte nur etwas mehr Klang bringen, als wie das Original. Das Original würde ich ja eher als Kratz-Radio bezeichnen. Da fehlt es an Tiefe und Bass, an Klarheit. Aber ich bin auch kein Hippop-Mensch, der nur mit bumm-bumm durch die Stadt hoppelt !!! Einfach nur ein schöner Klang, das würde reich...

Da hau ich grad mal rein :
Bevor ich das Delco-Radio rausnehme und umbaue :

Was ist bei der 3rd Gen. eigentlich so scheisse :

Radio oder Boxen

oder

Beides ?

Wäre es mit einem neuen Radio mit mehr Power getan oder bringen es die Boxen dann auch nicht ?


P.

Guck mal unterm Lenkrad rechtsseitig - also in Angrenzung an die Mittelkonsole. Da ist eine kleine Abdeckung, die mußte aufmachen/ abmachen und siehst dann den "Scart"-Anschluß (is natürlich kein Scart - nur zur Verbildlichung gedacht !!!)


P.

Scheiß auf das Streusalz - ist ja ein Sommerauto !!! Aber dennoch - Vorsicht ist die Mutter der Porzelankiste : dat Röhrchen wird geschmirgelt und mit Auspufflack versehen - die Liebe zum Detail kommt raus. Übrigens : Habe heute abend unter der Kiste gelegen und die Dinge angebracht : oh Wunder es f...