...ja, er meldet sich...
...erstmal: weisse Decals gabs nicht für 91/92er Modelle...(ab Werk gabs nur die 2 bzw. 3 unten genannten Farben: Silver Met., Med. Grey Met., und als Sonderfarbe für bestimmte Modelle/Kombinationen Champ. Gold))
...die Jahre vorher (90, 89, 88 ) gabs auch nur silber oder grau-met., 1987 modellabhängig auch mal Gold und auch mal Schwarz...und von 82 - 86 war die Auswahl auch sehr gering...
...so:
Außenfarbe 81U (also Dein rot) hat ab Werk Decals in "Silver Metallic"
(für Trans Am Außenfarben: 41U, 45U, 75U, 81U, 87U, 98U---für Modelljahr 1991 und Trans Am Außenfarben 18U, 41U, 45U, 75U, 80U, 81U---für MJ 1992)
...es gab ab Werk nur noch zwei andere Decalfarben für die 91 bzw. 92er Trans Am:
Medium Grey Metallic-Decals am TA:
(nur für 10U Arctic White, 1991)
(nur für 10U Arctic White und 52U Jamaica Yellow 1992)
Champagne Gold Metallic-Decals am TA (z.B. für TA Cabrios, wenn goldene Diamond Spoke gewählt wurden...bzw. wenn am TA goldene DS gewählt wurden, und/oder wenn die Innenausstattung in dem Zusammenhang 66I war...usw.usw)
...diese Farbtöne wurden aber nur bei wenigen, anderen Außenfarben und Modelljahr/Typabhängig verklebt...
...die Decalfarben beim Formula und bei den Base-Firebirds der Modelljahre 1991 und 1992 sind ähnlich, es gab aber kleine Abweichungen für bestimmte Kombinationen....auf die gehe ich hier jetzt nicht ein...
(so gab es ab Mitte 1991 und 1992 reine Firebirds in 37U, diese haben goldene Decals bekommen und die 15" Alus im DS-Design in Gold, bzw. wenn die Firebird Option B5Z gewählt wurde...)
Grüssle, Heiner
Was original ist kann dir sicher Heiner sagen..
348.000 km, ja und? 
