das B O R T besteht schon sehr lange, benutz mal die Suchfunktion.
Heiko (Formula) hat schon vor Jahren versucht, so etwas auf die Beine zu stellen, aber irgendwie ist es nie so richtig was geworden.
Bin ja gespannt, ob es "richtige" Interessierte gibt.
Ich für meinen Teil mag ja gerne mal die Viertelmeile fahren, mit welchem Fahrzeug ich dann teilnehmen würde, weiss ich noch nicht.
Da bin ich auch mal gespannt
Man kann sich ja wenn die Termine für nächstes Jahr raus sind ja mal zusammensetzen bei einer Tasse Tee:drink: und dann gemeinsam mit Heiko einen konkreten Plan dazu machen. Natürlich vorausgesetzt das es genug interessenten gibt :rolleyes:
Mfg. Stephan.B.
98er NBM Formula 1 of 304 made in 98
A4/GU5/T-Tops/Moonson Soundsystem/Stock Sold
Now AA4 1.8T mit pffffffffft............. :rolleyes:
Die Aktivitäten des Racingteams müßen sich ja nicht nur auf der 1/4 Meile beschränken,sondern man kann ja zusätzlich z.B. auch Slalom oder nen Handlingkurs fahren
Mfg. Stephan.B.
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Das mit den drei Terminen Bitburg, Eisenach und Rothenburg ist doch cool. Ich denke, mehr wird für einige finanziell knapp werden.
Also ich bin dabei. Und an T-Shirt und Aufkleber bin ich auch interessiert.
Andreas
If you can´t smoke your tires from a 60mph rolling start... your engine needs work
'89 Caprice Station 307 Olds
'89 Firebird Formula 305 TPI 5 speed
'98 Fiat Barchetta Convertible
lass mir bitte mal den Entwurf des Logos zukommen, ich werde danach hier reinschreiben, was das T-Shirt kostet, was sonst noch machbar ist und wegen dem Haubenadler werde ich auch Preise reinstellen.
Viele Grüße.
Andre
P.S. Sweatshirts, Poloshirts, Ladyshirts, alles machbar.
Kann ich denn auch einsteigen, selbst wenn ich nur nen V6 hab und nich zu allen Terminen komme könnte? Also falls die zu weit weg sind oder so :rolleyes:
MfG
der lahme Lars
Ja es können alle Firebirds und natürlich auch Camaros (Jens mit dem Caddy ) egal ob V6 oder V8 mitfahren. Da wir ja wie Formula bereits erwähnt die rennen als bracket fahren wollen (reaktionszeiten zählen genauso wie möglichst gleichmäßige Zeiten und einen zuverläßiger Wagen)!!!!!!
Die stärkeren wagen bekommen dabei eine Handycabzeit aufgebrummt,sodas eigentlich jeder die gleichen Chancen hat egal ob 140 oder 600 PS!
Die genauen Regeln werden aber noch eingestellt keine sorge
P.S. Hab ja auch nur so nen kleinen Firebird und keinen Bärenstarken TRANS AM
Mfg. Stephan.B.
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ok somit wäre deer erste termin eisenach schon fast beschlossene sache. um rothenburg im sommer und das abschlussrennen im september oder oktober in bitburg kann ich mich vorerst mal kümmern oder die entsprechenden leute mal zusammenbringen.
wer macht rennleiter (ein oder zwei leute) und nimmt die rennsaison und orga in die hand (ablauf, aufstellung usw... da gehört aber einiges dazu!!) ich kann nur etwas als berater fungieren, da meine zeit nächste saison sehr eingeschränkt sein wird!!
vorschlag von mir: der, der damit angefangen hat: GTA-power
Muß mich da zwar auch erst reinfitzen aber würde das machen. Schön wäre allerdings wenn es noch einen zweiten dazu gäbe,da ich in der Woche höchstens Telefonische sachen erledigen kann(BIN IN DER WOCHE HALT AUF ACHSE).
Lasse mich auch gern beraten!
Werd mir dann mal ein grobes Konzept einfallen lassen
Mfg. Stephan.B.
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wär beim handlingkurs vermutlich dabei, solang wirklich ausreichend platz ist, und ich den dann neu lackierten t/a nicht demolieren kann!
also das muss sicher sein!
bei schlechtem wetter fahr ich net, weder quarter noch slalom
89er TransAM GTA 389 Stroker T56 6-Gang-Schalter
BO-Viersen ; R/T Elite
Winterprojekt 2014/2015: Neue EFI, neue Headers, etc
