Firebird von Pro Street Tuning
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Firebird von Pro Street Tuning
Bevor ich einiges über das Auto Schreibe, erlaube Ich mir mich kurz vor zu Stellen:
Mein Letzter Aktiver Besuch Hier war in 2004 wo Ich mich als MadMax Verabschidete in Volge einiger Politischen Diskussionen. In der Zwischenzeit, so nebenbei, Wurde Ich als EinarN in den Knight Rider Forum als lügner abgestempelt aber ist auch Egal. Schon Vergessen, Wollte Ich nur mahl Erwähnen das man mich Wieder Erkennt. Bin Eigentlich nicht Nachtragend
Nun, Danach Ich in mein Rumänien Urlaub bei eine Car Show genannt 4 Tuning Days veranstaltet von der Grösten Rumänischen Tuning Szene 4Tuning.RO ein Eigenartig Umgebauten Firebird Sah, Sprach ich mit den Besitzer und Tuner mit der Frage ob die Karre zum Verkauf Steht. Er Sagte Ja und der Preis bei 2500 EURO war recht Angenehm und es Gibt eigentlich nichts zu Meckern.
Was Ich Reparieren Müsste war den Rechten Verstellten Scheinwerfer was nach der Tuning Arbeit nicht Richtig Feste war, bei der Show sich so eine SHOW GIRL Drauf Setzte und es Verschoben hat und die Klimaanlage Müste Befühlt werden.
Ansosten ist da nichts zu Bemängeln. Er ist ein V 6 mit 3,1 Liter Automatik, der Übliche Elektrische Schnick- Schnack und leuft wie ein Uhrwerk. Umgerechnet in km hat er etwa 120.000 runter.
Trotzdem, Leuft er wie Neu und den optischen Tuning finde Ich auch echt Gelungen und es Ist mahl was Anderes Vergleichweseise mit das was von der Stange Angeboten wird. Zugelassen ist er in Rumänien und hat Mitlerweile Rumänische Kenzeichen. Eine Deutsche Überführung und Sonderabnahme Verkneife ich mir.
Nun, mein Vorschlag, Schaut Euch die Bildern an und Sagt mir Eure Kritik. Das Fahrzeug wurde von den Rumänischen Tuner Pro Street Tuning mit den sitz in der Stadt Baia-Mare in Handarbeit Gefertigt.
Das Teil ist somit ein Einzelstück da auch der Junge von Pro Street solche sachen nur Ein Mahl macht. Jedes Fahrzeug was er Fertigt wir auf Kundenwunsch Erstellt und nur in Einzel Exemplar. Dieser FiBi war sein Eigentum. Er Verkaufte Ihn weil er Geld Brauchte für Seine Neue Werkstat und die Preise in Rumänien werden in ein Anderen Topf Gerührt.
Was Gefählt euch und was Nicht, Was man da Beser machen Könnrte:
Vor der Show bekam er auch ein FiBi Logo Aufkleber auf der Motorhaube. Dieser wurde Mitlerwewile Wieder Entfernt:
Ja ! Ich weis. Meine Rechtschreibung ist Miserabel. Ignoriert es einfach.
Mein Letzter Aktiver Besuch Hier war in 2004 wo Ich mich als MadMax Verabschidete in Volge einiger Politischen Diskussionen. In der Zwischenzeit, so nebenbei, Wurde Ich als EinarN in den Knight Rider Forum als lügner abgestempelt aber ist auch Egal. Schon Vergessen, Wollte Ich nur mahl Erwähnen das man mich Wieder Erkennt. Bin Eigentlich nicht Nachtragend
Nun, Danach Ich in mein Rumänien Urlaub bei eine Car Show genannt 4 Tuning Days veranstaltet von der Grösten Rumänischen Tuning Szene 4Tuning.RO ein Eigenartig Umgebauten Firebird Sah, Sprach ich mit den Besitzer und Tuner mit der Frage ob die Karre zum Verkauf Steht. Er Sagte Ja und der Preis bei 2500 EURO war recht Angenehm und es Gibt eigentlich nichts zu Meckern.
Was Ich Reparieren Müsste war den Rechten Verstellten Scheinwerfer was nach der Tuning Arbeit nicht Richtig Feste war, bei der Show sich so eine SHOW GIRL Drauf Setzte und es Verschoben hat und die Klimaanlage Müste Befühlt werden.
Ansosten ist da nichts zu Bemängeln. Er ist ein V 6 mit 3,1 Liter Automatik, der Übliche Elektrische Schnick- Schnack und leuft wie ein Uhrwerk. Umgerechnet in km hat er etwa 120.000 runter.
Trotzdem, Leuft er wie Neu und den optischen Tuning finde Ich auch echt Gelungen und es Ist mahl was Anderes Vergleichweseise mit das was von der Stange Angeboten wird. Zugelassen ist er in Rumänien und hat Mitlerweile Rumänische Kenzeichen. Eine Deutsche Überführung und Sonderabnahme Verkneife ich mir.
Nun, mein Vorschlag, Schaut Euch die Bildern an und Sagt mir Eure Kritik. Das Fahrzeug wurde von den Rumänischen Tuner Pro Street Tuning mit den sitz in der Stadt Baia-Mare in Handarbeit Gefertigt.
Das Teil ist somit ein Einzelstück da auch der Junge von Pro Street solche sachen nur Ein Mahl macht. Jedes Fahrzeug was er Fertigt wir auf Kundenwunsch Erstellt und nur in Einzel Exemplar. Dieser FiBi war sein Eigentum. Er Verkaufte Ihn weil er Geld Brauchte für Seine Neue Werkstat und die Preise in Rumänien werden in ein Anderen Topf Gerührt.
Was Gefählt euch und was Nicht, Was man da Beser machen Könnrte:
Vor der Show bekam er auch ein FiBi Logo Aufkleber auf der Motorhaube. Dieser wurde Mitlerwewile Wieder Entfernt:
Ja ! Ich weis. Meine Rechtschreibung ist Miserabel. Ignoriert es einfach.
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Mir gefällt es garnicht! Hat nichts mehr von einem schönen Firebird. Ähnelt nun viel mehr nem Japaner.
Geht garnicht. Aber Geschmäcker sind ja verschieden.
Gruß Markus
Geht garnicht. Aber Geschmäcker sind ja verschieden.
Gruß Markus
Firebird / Bj. 91 / sold
T/A GTA / Bj. 90 / sold
Chevy Caprice 9C1 / Bj. 95 / 5.7L V8 LT1 / sold
Plymouth GTX / Bj. 68 / 7,2L V8 / aktuell
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Was / Wer ist ricer? :rolleyes:Original von streetmachine
schaut zusehr nach ricer aus!
Ich hab mahl den Roby (so heist der Tuner und Ex Besitzer Kontaktiert mit der Frage ob er noch Bildern hat mit den Umgebauten Teilen während der Arbeit und er hat mir einiges Zugeschikt, Inklusive Idee zeichnung.
Da Sieht man was in ein Stück ist und was nicht, noch die Verlegung der Original Auspufes usw.
Anhand der Zeichnung wollte er wohl die US Spiegeln Anbringen aber er ist nicht mehr dazu Gekommen.
Diese Poste Ich mahl Hier:
@ Pezi
Das mit der Leistung ist so eine Sache.
In Deutschland haste wo zu Brettern in Rumänien weniger und auf den Wenigen Autobahnen was da Sind ist so wie so Begrenzung 120 Landesweit und Ich Halte mich in der Letzten zeit (Seit mein Letzten Urlaub) Mehr in Rumänien auf als in Deutschland und ein Umbau auf V 8 mit Mehr Leistung ist Möglich aber Momentan für mich Sinlos.
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Hast Du Bilder von der Show? Da ich von Dienstreisen weiß wie die durchschnittliche 20-jährige Rumänin so ausschaut, würde es mich interessieren wie die durchschnittliche 20-jährige rumänische Messehostess ausschaut....Original von CyberCSX
Was Ich Reparieren Müsste war den Rechten Verstellten Scheinwerfer was nach der Tuning Arbeit nicht Richtig Feste war, bei der Show sich so eine SHOW GIRL Drauf Setzte und es Verschoben hat und die Klimaanlage Müste Befühlt werden.
Auf der Zeichnung gefällt mir die Front übrigens vieel besser, da die übertriebenen Spitzen weg sind.
Cordiali Saluti!
Munter bleiben,
Markus
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92er/ 3.1l V6 Firebird/ Schalter <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/242403.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/242403_4.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Markus
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na, ob das was bringt :rolleyes:Original von CyberCSX
die Klimaanlage Müste Befühlt werden.
Herzlich Willkommen erstmal...
Also mir ist das jetzt mal egal ob da ein V6 oder ein V8 drunter ist, ist ja nicht mein Auto (was übrigens auch nur ein V6 ist), aber rein von der Optik sagt mir das Auto rein gar nicht zu... sieht eben nach RICER aus, wie oben gesagt wurde... und wenn ich das will, dann kauf ich mir eben nen ollen Prelude...
Dad´s Ride: 89 Pontiac Firebird - 173 cui V6 - Handschaltung - Glas T-Tops
My Ride: 91 Corvette C4 - 350 cui TPI V8 - 6 Gang ZF - Glas-Top
Daily: 1996 Subaru Legacy Sedan 2.0 -5 Gang- AWD
- Kristian Knight
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Ahhh. Nun hab Ichs mit RICER Verstanden
Spiegel Verkauft einer im Rumänischen 4tuning.ro Forum , die US Version.
Hab mich aber bis dato nicht darum Gekümmert. Werden den Mahl fragen was er dafür haben will.
@ 78Separol92
Bilder von der Show habe Ich nicht, nur sehr Wenige, zwei davon sind Hier. Die was Sich auf der Karre Setzte auch nicht da Ich zum Zeitpunkt in Gespräch war und mit den Kopf wo Anders aber die Girls was in Rumänien bei den Shows Agieren kannste HIER Sehen.
Hier mahl ein Vorgeschmack, Leider auf BMW
Spiegel Verkauft einer im Rumänischen 4tuning.ro Forum , die US Version.
Hab mich aber bis dato nicht darum Gekümmert. Werden den Mahl fragen was er dafür haben will.
@ 78Separol92
Bilder von der Show habe Ich nicht, nur sehr Wenige, zwei davon sind Hier. Die was Sich auf der Karre Setzte auch nicht da Ich zum Zeitpunkt in Gespräch war und mit den Kopf wo Anders aber die Girls was in Rumänien bei den Shows Agieren kannste HIER Sehen.
Hier mahl ein Vorgeschmack, Leider auf BMW
@CyberCSX
Hallo erst mal,
das Auto ist insgesamt gewöhnungsbedürftig, die Front finde ich super - schlimmer als original Banshee geht ja eh nicht (in Deckung!!!!) und so kommt die Formensprache noch rüber, aber in einer viel aggressiveren Form. Allerdings würde ich an Deiner stelle mal darüber nachdenken, diese grausamen Baumarkt-Aufklebe-LED-Blinker wegzuschmeißen und stattdessen eine in den Kunststoff integrierte Lösung zu suchen.
Am Heck solltest Du auf jeden Fall was machen, das sieht wie Anbauschürze für Golf 4 aus. Vielleicht kann man die Lampen auch nach hinten ziehen, so dass man eine platte Heckpartie wie bei der Corvette bekommt. Das müsstest Du mal zeichnen lassen. Auf jeden Fall sieht es blöd aus, wenn das Heck vom Boden bis Oberkante Stoßstange gerade ist und dann für die Lampen nach vorne springt.
Vom Innenraum stellst Du leider keine Bilder ein. Hier kannst Du wenn es noch nicht der Fall ist, auch mit farblich abgestimmten Teilen das Rot und Orange von außen wieder aufgreifen. Aber wenn, dann bitte nicht die Originalteile mit der Sprühdose misshandeln, sondern passende Custom-Teile anfertigen (lassen). Es muss ja auch nicht alles auf einmal sein.
Und schade, dass der Aufkleber wieder ab ist - so ein Vogel auf der Haube hat auch was.
Ein Auto muss immer zuerst seinem Besitzer gefallen, so lange die Qualität der Umbauten alle überzeugen kann. Und das scheint bei dem Wagen ja ganz ordentlich gemacht worden zu sein.
@Bandit-One:
So wie ich das rauslese, ist er Rumäne. Wenn Dein Rumänisch also so gut ist wie sein Deutsch, dann läster am Besten weiter, sonst eher nicht...
Viele Grüße
Mirko
Hallo erst mal,
das Auto ist insgesamt gewöhnungsbedürftig, die Front finde ich super - schlimmer als original Banshee geht ja eh nicht (in Deckung!!!!) und so kommt die Formensprache noch rüber, aber in einer viel aggressiveren Form. Allerdings würde ich an Deiner stelle mal darüber nachdenken, diese grausamen Baumarkt-Aufklebe-LED-Blinker wegzuschmeißen und stattdessen eine in den Kunststoff integrierte Lösung zu suchen.
Am Heck solltest Du auf jeden Fall was machen, das sieht wie Anbauschürze für Golf 4 aus. Vielleicht kann man die Lampen auch nach hinten ziehen, so dass man eine platte Heckpartie wie bei der Corvette bekommt. Das müsstest Du mal zeichnen lassen. Auf jeden Fall sieht es blöd aus, wenn das Heck vom Boden bis Oberkante Stoßstange gerade ist und dann für die Lampen nach vorne springt.
Vom Innenraum stellst Du leider keine Bilder ein. Hier kannst Du wenn es noch nicht der Fall ist, auch mit farblich abgestimmten Teilen das Rot und Orange von außen wieder aufgreifen. Aber wenn, dann bitte nicht die Originalteile mit der Sprühdose misshandeln, sondern passende Custom-Teile anfertigen (lassen). Es muss ja auch nicht alles auf einmal sein.
Und schade, dass der Aufkleber wieder ab ist - so ein Vogel auf der Haube hat auch was.
Ein Auto muss immer zuerst seinem Besitzer gefallen, so lange die Qualität der Umbauten alle überzeugen kann. Und das scheint bei dem Wagen ja ganz ordentlich gemacht worden zu sein.
@Bandit-One:
So wie ich das rauslese, ist er Rumäne. Wenn Dein Rumänisch also so gut ist wie sein Deutsch, dann läster am Besten weiter, sonst eher nicht...
Viele Grüße
Mirko
1987 Chevrolet Camaro IROC-Z28 350TPI ==> SOLD
2006 Renault Modus 1,6 16V ==> For Daily Use
2008 Yamaha XT 660 Z Ténéré ==> For Fun
- Mike
- Beiträge: 7815
- Registriert: 13.08.2002, 22:50
- Ride: HB-S 8
- Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
- Wohnort: Bremen
Gar nicht mein Ding . . .
Schlimm . . . nein RICHTIG schlimm finde ich immer Löcher in Front und Heck-Schürzen, deren nicht vorhandene Funktion man auf den ersten Blick erkennt.
Da nützten Karnickelstallgitter oder Foliatec-Muster-Gitter auch nicht viel, wenn man durch ihnen den Straßenasphalt blitzen sieht . . .
Nach oben gebogene Endrohre finde ich auch extrem ugly.
Aber Geschmack ist halt Geschmack . . .
Was Ricer sind ?
Autos die wie deins verändert wurden aber halt aus Japan stammen . . . woher der Trend sicherlich auch kommt !?
MFG. Mike
Da nützten Karnickelstallgitter oder Foliatec-Muster-Gitter auch nicht viel, wenn man durch ihnen den Straßenasphalt blitzen sieht . . .
Nach oben gebogene Endrohre finde ich auch extrem ugly.
Aber Geschmack ist halt Geschmack . . .
Was Ricer sind ?
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`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
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@ MC77
Ja, dass mit den blinkern ist Mist. Ich weis aber nicht wohin damit ?
Eine Idee Währe noch einige Nebelscheinwerfern u. Bilnkern in den zwei Öffnungen ein zu Pflanzen. Dann aber feht nur noch die Schwarze Farbe und der Rote Scanner :rolleyes:
Was der Aukleber betrifft, Da Währe mir Lieber ein Airbrusch in Rot auf Orange anstatt Klebzeug deswegen kam der Runter.
Was noch Runter Muss ist dieser Bar-Thresen original Heckspoiler. Der Ist Unmöglich. Der von ein 89'er oder 86'er wurde Besser Passen.
Mahl Sehen was Ich Besorgen kann
Im Ineren ist er 1:1 Original. Da wurde nichts Getan und momentan Passiert da auch nichts.
Das mit den Heck, ist irgendwie eine Rumänische Mode was auch bei Andere Tuning Fahrzeuge Übernommen wurden.
Ich denke bei den Teil auch an Lambo Dors. Währe Möglicherweise Besser Ankommen (Denke Ich)
Der Roby von Pro Street tuning hat auch ein Camaro für ein Kunde in RO ferig Gemacht. Bildern kannste HIER IM FORUM sehen (erster und posting 5 u. 6 sind noch bildern - runter scrollen), da ist das Heck auch in der Gleichen Art jedoch mit Seitliche Auspufe wie Fast im Original aber auch Gezogen.
Ja, dass mit den blinkern ist Mist. Ich weis aber nicht wohin damit ?
Eine Idee Währe noch einige Nebelscheinwerfern u. Bilnkern in den zwei Öffnungen ein zu Pflanzen. Dann aber feht nur noch die Schwarze Farbe und der Rote Scanner :rolleyes:
Was der Aukleber betrifft, Da Währe mir Lieber ein Airbrusch in Rot auf Orange anstatt Klebzeug deswegen kam der Runter.
Was noch Runter Muss ist dieser Bar-Thresen original Heckspoiler. Der Ist Unmöglich. Der von ein 89'er oder 86'er wurde Besser Passen.
Mahl Sehen was Ich Besorgen kann
Im Ineren ist er 1:1 Original. Da wurde nichts Getan und momentan Passiert da auch nichts.
Das mit den Heck, ist irgendwie eine Rumänische Mode was auch bei Andere Tuning Fahrzeuge Übernommen wurden.
Ich denke bei den Teil auch an Lambo Dors. Währe Möglicherweise Besser Ankommen (Denke Ich)
Der Roby von Pro Street tuning hat auch ein Camaro für ein Kunde in RO ferig Gemacht. Bildern kannste HIER IM FORUM sehen (erster und posting 5 u. 6 sind noch bildern - runter scrollen), da ist das Heck auch in der Gleichen Art jedoch mit Seitliche Auspufe wie Fast im Original aber auch Gezogen.
- Kristian Knight
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- Registriert: 11.06.2008, 22:37
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Bitte keine Lambo-Doors - das ist ja mal so was von an der 3rd Gen. Bei der 4th Gen passt es irgendwie besser, während man der 2nd Gen Flügeltüren anbauen könnte - aber bei der 3rd Gen wirken meiner Meinung nach alle besonderen Öffnungswinkel merkwürdig.
Rotes Airbrush auf der Haube kann ich mir auch gut vorstellen.
Es ist leider nicht immer einfach, akzeptiert zu werden, wenn man was anderes als die Mehrheit hat. Also wünsche ich Dir mal ein dickes Fell gegen die allfälligen Sprüche über das Auto, aber trotzdem viel Spaß damit.
Der Camaro wurde verglichen mit Deinem Firebird ja sehr moderat umgebaut.
Rotes Airbrush auf der Haube kann ich mir auch gut vorstellen.
Es ist leider nicht immer einfach, akzeptiert zu werden, wenn man was anderes als die Mehrheit hat. Also wünsche ich Dir mal ein dickes Fell gegen die allfälligen Sprüche über das Auto, aber trotzdem viel Spaß damit.
Der Camaro wurde verglichen mit Deinem Firebird ja sehr moderat umgebaut.
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Nein, Ricer sind verschandelte KFZ, die einfach schlecht und billig umgebaut worden sind.Original von Mike
Was Ricer sind ?
Autos die wie deins verändert wurden aber halt aus Japan stammen . . . woher der Trend sicherlich auch kommt !?
Meist mit Dicken Flügelwerk und Bodykit
Und sorry das Ding ist 100% Ricer
Just my 2 cents
- MisterKnight
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- Wohnort: Wesel
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So "dick" ist der bodykit auch nicht und Flügel.......... naja.... sind keine )
Hätte das ein ........... "Iliuschin" gewesen, hätte Ich ihn nicht Genommen.
Am Mesten hat mich die Front und die Felgen Beeindrückt, weil es eben was Anderes ist was sich ein wenig von der Masse hebt, keine Eintönige H.J. 's Hinten mit Chrom Cragar Felgen, halbe Meter Breiter als vorne wie Mitlerweile die Meisten drauf haben (dabei mit den Hintern in der Luft durch die Gegend gondeln) was etwas Tunen wie wen nichts anders auf der welt gebe. OK. Er ist Ausbaufähig und man kann noch jede Menge machen.
Muss nur noch den Roby Fragen was um alles in der welt sind das für welche Felgen. Bis jetzt, habe Ich mir nach den Felgentipp keine Gedanken gemacht und auch nicht von wo er die Her hat.
Was diese...... "Banzai" Schnauze Betrifft, oder wie Ihr diese Nennt, ein Vorteil hat sie und das ist die Motorkülung. Da kommt durch diese Riesen Löcher wesentlich mehr frischluft am Küler und besonders bei Steigungen wird der nicht so Heiss. Ich kann mich Erinern bei mein Alten 89'er weas Ich hatte, wie Ich damit den Transfagarasan Hoch Fahrte, Müste ich Anhalten um ein kohen zu Vermeiden. Mit denn, Keine Problemen.
TRANSFAGARASAN ist eine TRANS KARPATEN Bundesstrasse, eine GRAUE ASFALT HÖLLE. Siehe Bild:
Hätte das ein ........... "Iliuschin" gewesen, hätte Ich ihn nicht Genommen.
Am Mesten hat mich die Front und die Felgen Beeindrückt, weil es eben was Anderes ist was sich ein wenig von der Masse hebt, keine Eintönige H.J. 's Hinten mit Chrom Cragar Felgen, halbe Meter Breiter als vorne wie Mitlerweile die Meisten drauf haben (dabei mit den Hintern in der Luft durch die Gegend gondeln) was etwas Tunen wie wen nichts anders auf der welt gebe. OK. Er ist Ausbaufähig und man kann noch jede Menge machen.
Muss nur noch den Roby Fragen was um alles in der welt sind das für welche Felgen. Bis jetzt, habe Ich mir nach den Felgentipp keine Gedanken gemacht und auch nicht von wo er die Her hat.
Was diese...... "Banzai" Schnauze Betrifft, oder wie Ihr diese Nennt, ein Vorteil hat sie und das ist die Motorkülung. Da kommt durch diese Riesen Löcher wesentlich mehr frischluft am Küler und besonders bei Steigungen wird der nicht so Heiss. Ich kann mich Erinern bei mein Alten 89'er weas Ich hatte, wie Ich damit den Transfagarasan Hoch Fahrte, Müste ich Anhalten um ein kohen zu Vermeiden. Mit denn, Keine Problemen.
TRANSFAGARASAN ist eine TRANS KARPATEN Bundesstrasse, eine GRAUE ASFALT HÖLLE. Siehe Bild:
- J.C. Denton
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- Registriert: 07.10.2005, 01:39
- Wohnort: Viersen - 41751
- Kontaktdaten:
Also... ich weiß nicht... Was mich am meisten an dem Wagen stört, ist eigentlich die Lackierung... stellt euch das Auto mit dem Umbau mal in einer nicht so grausamen Lackfarbe vor... Dieses orange ist einfach widerlich... In schwarz oder Feuerrot... oder Dunkelgrün? Ich denke, dass das dann sogar gar nicht sooo verkehrt aussieht.
Ich meine, ich würds nie machen, mein Geschmack ist es wirklich nicht, aber Respekt vor der vielen Arbeit die sich da jemand gemacht hat.
Aber mal was Anderes: Bist du Rumäne oder hast du irgendwo deutsche Wurzeln? Denn sooo schlecht ist dein Deutsch nicht. Ich kenne Südländer und sogar Deutsche, bei denen kein Wort leserlich und der Satzbau eine reine Katastrophe ohne Sinn ist.
Greetz,
Oli
Ich meine, ich würds nie machen, mein Geschmack ist es wirklich nicht, aber Respekt vor der vielen Arbeit die sich da jemand gemacht hat.
Aber mal was Anderes: Bist du Rumäne oder hast du irgendwo deutsche Wurzeln? Denn sooo schlecht ist dein Deutsch nicht. Ich kenne Südländer und sogar Deutsche, bei denen kein Wort leserlich und der Satzbau eine reine Katastrophe ohne Sinn ist.
Greetz,
Oli
Bandit-Online Viersen
@ J.C. Denton
Ich könte mir den auch z.B. Komplett in Weiss Vorstellen. währe Denke Ich auch nicht mahl so Verkehrt.
Was rumänien Betrifft, Ja. Ich bin gebürdiger Rumäne, habe dort 28 Jahre Gelebt, großeltern u. Eltern sind Gebürdige Deutsche (Dortmunder). Ich bin der Einzige in der Famillie was am Rumänischen Boden Geboren ist. Meine Alten (großeltern) sind nach Rumänien Arbeiten gegangen (aussendienstler9 danach kam der Krig Ende, Kommunismus und keiner kam mehr aus den GHETO Heraus. Davon waren über 600.000 Famillien Betroffen. In 1990 danach der Kommunismus Zusammen Brach, kam Ich nach Deutschland (Quasi Nachhause) Alls Aussiedler. Eine Deutsche schule habe Ich nicht. 12 Jahre Schule nur in Rumänische Sprache. Meine eltern Lernten mich Heimlich deutsch so gut sie Könnten. Meine Große problemen die Groß u. Kleinschreibung aber Ich denke man kann mich Verstehen.
Nun nach gut 19 Jahre Deutschland, bin Ich auf den punkt auf 2 hocker zu Sitzen, ein wenig von meine Doppelte Staatsangehörigkeit zu profitieren und das Beste daraus zu Machen. Letztendlich mit 46 bin Ich auch nicht Mehr der jüngste.
Die Strasse ist auf diese Art und Weise über 100 km Lang (in Etwa) und ein Traum für solche Fahrpraktiken.
Ich könte mir den auch z.B. Komplett in Weiss Vorstellen. währe Denke Ich auch nicht mahl so Verkehrt.
Was rumänien Betrifft, Ja. Ich bin gebürdiger Rumäne, habe dort 28 Jahre Gelebt, großeltern u. Eltern sind Gebürdige Deutsche (Dortmunder). Ich bin der Einzige in der Famillie was am Rumänischen Boden Geboren ist. Meine Alten (großeltern) sind nach Rumänien Arbeiten gegangen (aussendienstler9 danach kam der Krig Ende, Kommunismus und keiner kam mehr aus den GHETO Heraus. Davon waren über 600.000 Famillien Betroffen. In 1990 danach der Kommunismus Zusammen Brach, kam Ich nach Deutschland (Quasi Nachhause) Alls Aussiedler. Eine Deutsche schule habe Ich nicht. 12 Jahre Schule nur in Rumänische Sprache. Meine eltern Lernten mich Heimlich deutsch so gut sie Könnten. Meine Große problemen die Groß u. Kleinschreibung aber Ich denke man kann mich Verstehen.
Nun nach gut 19 Jahre Deutschland, bin Ich auf den punkt auf 2 hocker zu Sitzen, ein wenig von meine Doppelte Staatsangehörigkeit zu profitieren und das Beste daraus zu Machen. Letztendlich mit 46 bin Ich auch nicht Mehr der jüngste.
Die Rumänischen Jungs DRIFTEN da wie Die Teufeln.Original von MC77
Wenn ich solche Passstraßen sehe, weiß ich, warum ich mich morgen wieder in der Fahrschule anmelden werde...
Die Strasse ist auf diese Art und Weise über 100 km Lang (in Etwa) und ein Traum für solche Fahrpraktiken.
@ nurglexxx
Hier noch Andere blickwinkeln u. Abschnitte:
DER EINGANG auf der HORROR PISTE
Und HIER kannst du dir mahl ein Blick Verschaffen Was du da Eigentlich Überquerst und In welche Höhe du da Fahrst.
Wen du denkst welche Schluchten da neben der Strasse sind, wird ahm Echt Mulmig.
Wen man da von der Strasse Abkommt, hilft nicht mahl Mehr Beten. Da Bleibt nichts mehr übrig:
Hier noch Andere blickwinkeln u. Abschnitte:
DER EINGANG auf der HORROR PISTE
Und HIER kannst du dir mahl ein Blick Verschaffen Was du da Eigentlich Überquerst und In welche Höhe du da Fahrst.
Wen du denkst welche Schluchten da neben der Strasse sind, wird ahm Echt Mulmig.
Wen man da von der Strasse Abkommt, hilft nicht mahl Mehr Beten. Da Bleibt nichts mehr übrig:
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Jaaaa, ungefähr so hab ich das aus Timisoara auch in Erinnerung...Original von CyberCSX
Girls in Rumänien kannste HIER Sehen.
Munter bleiben,
Markus
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Markus
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