Hi Sound-Freaks,
hab da noch einen CLIP (ca. 4,5MB, DSL empfohlen) von meinem "Gelben" V6 (Gott habe ihn selig) gefunden . Dynomaxx Sportauspuff 2 1/4" zwei Endrohre.
Greetz
Lenny
Die Suche ergab 136 Treffer
- 28.02.2004, 21:12
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- 12.02.2004, 10:25
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- 29.01.2004, 04:26
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Hi Martin, in Ehrfurcht erstarre ich vor Deiner Geduld!
@ Danix - empfehle Dir nochmals diesen THREAD
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- 18.12.2003, 23:39
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- 04.12.2003, 21:20
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Hi Danix, vielleicht ist das Ganze ja so anschaulicher?! http://www.gerd-koesters.de/ETPosNeg.jpg Greetz Lenny EDIT: Vernachlässigen wir `mal die 3mm ET-Differenz zwischen 58mm(neu) und 55mm(original), so würde bei einer 10,5 Felge das Rad im Gegensatz zu einer 8,0 Felge in gleicher Weise sowohl 32m...
- 03.12.2003, 21:26
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Hi Danix, also meine Firebird 8J*16 Originalfelgen haben ein Offset von 55mm. Wenn ich richtig liege, dann müsstest Du bei einer 10,5-Felge und noch grösserem Offset eher Probleme mit dem Innenkotflügel bekommen. Die von Dir erstgenannten Felgen (10,5-er) sind 2,5 x 2,54= 6,35cm breiter als die &quo...
- 28.11.2003, 20:35
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- Thema: Filzpads für die Scheiben in den Türen !?
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- 27.11.2003, 21:20
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- 17.10.2003, 20:41
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Hi Bloody,
finde DEN ebenfalls nicht schlecht (von wg. ET und Spurverbreiterung etc.,wenn er auch aus der Rice-Ecke kommt).
Greetz
Lenny
finde DEN ebenfalls nicht schlecht (von wg. ET und Spurverbreiterung etc.,wenn er auch aus der Rice-Ecke kommt).
Greetz
Lenny
- 11.09.2003, 18:51
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- Thema: Innenspiegel der 4th Gen.
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- 31.08.2003, 17:23
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Hi Tim,
zwar kein Airbrush, aber schau trotzdem `mal HIER
P.S.: Der Folienmensch ist BO-Mitglied (Dirk, Firebird92)!
zwar kein Airbrush, aber schau trotzdem `mal HIER
P.S.: Der Folienmensch ist BO-Mitglied (Dirk, Firebird92)!
- 09.07.2003, 18:17
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- 04.07.2003, 19:04
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- 28.04.2003, 18:49
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Hi Matze, wundert mich schon arg, was die Maid Dir da bei SCC mitteilte! ich hatte damals Verbindung mit einem Vertriebs-Menschen (Name?) Info siehe oben! Die Einpresstiefe findest Du im übrigen innen auf der Felge eingeprägt (bei meiner 4.gen. Original-Felge z.B. ET 55mm). Sonst versuche z.B. mal h...
- 25.04.2003, 04:22
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MnF verkauft die Scheiben von SCC(Spurverbreiterung.de). Die den Scheiben beiliegende Liste mit Bescheinigung für die einzelnen Fahrzeug-Typen beinhaltet NICHT F-Body-Typen. Ein damaliger Anruf bei der Fa. SCC ergab, dass tatsächlich keine Bescheinigung für diesen Fahrzeug-Typen vorliegt (ca. ein ha...
- 11.04.2003, 12:00
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- 09.04.2003, 17:45
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- Thema: Tuning/Optimierung von V6 2,8/3,1
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Hi, also ich kann mir nicht helfen, aber meiner Meinung nach kann eigentlich jegliche Art von Leistungstuning an diesen so soliden Motoren (ob V8 oder V6) doch nur schädlich sein, zumindest was die Langlebigkeit angeht. Wenn ich `nen Dampfhammer brauchte, hätte ich mir gleich den TA oder Firehawk zu...
- 20.02.2003, 04:20
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- Thema: Politur, Kratzer entfernen und überhaupt...
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Hi Chip, hatte vor ca. 1 1/2 Jahren morgens eine kleine Beschädigung der Frontscheibe entdeckt (knapp 1cm Durchmesser, sah aus wie von einem Steinschlag). Carglass nahm für die Reparatur 85DM und rechnete diese über Abtretungserklärung mit meiner TK-Vers. ab. Ist für die Versicherung angenehmer, als...
- 07.02.2003, 04:16
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- Thema: Spurverbreiterung & Einpresstiefe
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- 03.02.2003, 19:22
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Hi Mike, Leerlauf bei mir knapp 900U/min; war schon immer so trotz einiger Inspektionen - habe mich dran gewöhnt. Wer`s anders weiss - bitte melden. Zur Temperatur: Steigt langsam nach ca. 6-8KM auf ca. 80-90° bleibt da bei normaler Fahrweise. Stau, Stop`n`Go, Hitze-Wetter, Jagen - dann bist Du froh...
- 03.02.2003, 04:07
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- 29.01.2003, 21:46
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- Thema: Tieferlegen + Spurverbreitern V6 Gen.4
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Hi BmBmBm, hatte ähnliches vor mit meinen Originalfelgen. Trotz der Eintragung entsprechender Distanzscheiben für den Bird in der Liste von SCC, sind die Scheiben ohne TÜV-Eintragung nicht verwendbar! Jedenfalls nicht, wenn Deine Felgen auch die Einpresstiefe von 55mm haben. Dann brauchst Du ein Fes...