Bandit online Forum

Naja, Roman und ich haben die Gurte an den original Befestigungen der hinteren Gurte fest gemacht. Er hat die Bank noch drin, ich nicht. Geht also beides.

Wie das mit der Eintragung ist werd ich noch erfahren.
Grüße,

Simon

im 2. Gang wäre ich aber vorsichtig...zumindest bei den ersten Versuchen. Da ist die Nadel nämlich sehr viel schneller im roten Bereich und darüber.
Und dann kanns wenns blöd läuft krumme Stößel geben..

Lass es langsam angehen!
Grüße,

Simon

Man kann das Thema ja auch anders angehen, man muss jmd ja nicht gleich für bekloppt halten. Lieber so rum: Was bringt Dir eine Nos Atrappe? -Gelächter, wenn Du preis gibst, dass es fake ist -die Rennleitung wird sich öfters bei Dir erkundigen, warum Du da so Flaschen hast -noch mehr Gelächter, wenn...

Die Automatik lässt weniger Leistung an Deine Hinterräder durch.
Ein Schalter bietet da weniger Wiederstand...sind glaube ich ca. 20% die die AT und ca.15% die der Schalter der Motorleistung rauben.

Grüße,

Simon

Boahr, Ihr seid ja richtig illeagle Streetracer...muahaha

Der Beitrag war schon in Eisenach, Bruce war aber auch ziemlich oft in Bitburg am Start.

Grüße,

Simon

Tja, ich möchte ja nicht sagen ich hätte recht gehabt... Im Bereich Racing etwas zu organisieren ist immer schwierig. Erst schreien alle hier, hier, ich und wenns dann ans zahlen geht oder das geliebte Wägelchen evtl. mehr als 2000rpm sehen müsste wars das mit der Euphorie... Zieh Dein Ding trotzdem...

Bei den Bildern würde ich sagen, dass ein Third Gen blank poliert und mit ordentlich Klarlack drüber auch sehr geil aussehen könnte...kann das mal einer machen

für das Geld kannst Dir dann auch ne fertige Maschine kaufen...also mehr als 1000-1500€ würde ich fürs überholen (dann aber schon mit besseren Teilen) nicht ausgeben. Dann lieber bei bei ebay oder übers Forum einen Motor kaufen der ok ist.

Grüße,

Simon

Höhö,

habe mir gerade das Hood and Hatch Set für 85€ inkl. Shipping ersteigert...endlich keine Lattenrostlatten mehr
Grüße,

Simon

Jo, hätte ich jetzt auch gesagt. Kannst sie ja mal alle auf nem Glastisch (oder was halt gerade ist) rollen, dann siehst Du schnell ob alle in Ordnung sind.
Wenn Du keine Leistung steigerst würde ich es auch so lassen.
Grüße,

Simon

@Old Chevy: Hm, das mit dem Kreuzgelenk dachte ich mir auch schon. Bei den Shafts bin ich mir auch nicht so sicher.

@Ecko: Joar, der war am Blauen mit T5 ,wegen warum )

Hi, haben letzte Woche die Hinterachse getauscht und meine Alukardanwelle von früher eingebaut. Nun kommt von hinten (eher rechts) ein metallisch, schleifendes Geräusch. Tritt nur unter Last auf, wenn ich fahre und schalte in N dann ist es weg, sobald wieder ein Gang eingelegt ist geht es wieder los...

Das mit dem in die Scheibe legen hat mir schon einen Punkt in Flensburg und ein paar Euronen Strafe eingehandelt...
Muss nur der falsche am Auto vorbei laufen.
Grüße,

Simon

Hmm, ich hätte demnächst evtl. einen LG4 Vergaser 5l aus einem 87er Z28 zu verkaufen. Mit Automatikgetriebe und bei Bedarf auch Hinterachse... Also ich weiß was Du tun solltest :D Grüße, Simon ach ja, ne freie Auspuffanlage bei nem V8 tut immer gut und sollte auch deutlich spürbar sein! /edit: ei hu...

Nebu?

Hate ich auch gerad ebei meinem Übergangs-Civic. Da wars dann auch die Kopfdichtung. -sehr starke Rauchentwicklung aus Auspuff (weiß) -Heizung wird nicht mehr warm -Blubbern im Kühlwasserausgleichsbehälter -Öl im Kühlwasser -springt nicht mehr richtig an Lauf Werkstattmensch (der in Ordnung ist!) ha...

wegen mir ja schon. nur leider ist der wagen komplett in teilen und die karosseriearbeiten werden einer vollrestauration nahe kommen.

nun ja, wir werden sehen wie es kommt...
grüße,

simon

mhh, leider ist der tüv aber auch schon abgelaufen. naja, es wird ja alles sauber gemacht demnach hoffen wir das das mal klappt.
es muss eh ein prüfer werden, der "nett" ist

Grüße und danke,

Simon

Mhhh, ich kann da wohl in meinem Fall nix mehr groß machen, oder? Habe meinen im November 2005 abgemeldet, dass heißt, dass dieses Frühjahr die 18 Monate rum sind. Das Auto ist aber bestimmt erst danach wieder zulassbar. Was kann man tun, um an der Vollabnahme vorbei zu kommen? Bzw. was genau bedeut...

Wenn mein Auto bis zum Sommer wieder steht (was ich aber noch stark anzweifle), dann würde ich mich gerne für ein paar schöne Drifts und Hockenheimaufnahmen hergeben :]
Aber schau mer mal.

Simon

Was sind das denn für Umgangsformen, habt Ihr sie noch alle? Kann bei dem Problem zwar nicht helfen, aber seit wann muss man sich persönlich vorstellen und nen Lebenslauf schreiben, wenn man eine Antwort auf eine Frage haben möchte? Ist das hier seit neustem ein Privatclub? Hätte sich hier jeder ein...

Jou, hatte die Originale drin. Da wird der Stabi einfach nochmal zusätzlich an der Karosse fixiert und macht das ganze noch straffer. Einbau ist auch kein Problem (wenn man nicht gerade alleine unter nem aufgebockten Auto versucht nen Stabi einzubauen, weil der sauschwer ist). Bei mir waren sogar sc...

Das ganze Fahrwerksgedöns hört dich richtig gut an, wie die anderen aber schon sagten, solltest Du Dir das nicht mit den Reifen wieder kaputt machen. Sie sind nun mal die letzte Instanz zur Straße, und alles was Ballon ist wird Dir die Freude am Fahrwerk nehmen. Schau doch mal bei ebay nach BMW Felg...

http://trans-am.de/d10x.html das war 2002... Bis heute hatte sich da nicht viel getan, also erwarte Dir nicht allzu viel davon. Wir waren über die Jahre regelmäßig dort, es waren aber nie mehr als 4 Stück, die wirklich gefahren sind... Vielleicht sieht es ja jetzt besser aus und es werden mehr Leut...