Bandit online Forum

das heisst ob die Anschlüsse zum Kompressor hin funktionieren kann ich nur checken wenn die Anlage befüllt und unter druck ist? Ich möchte auch mit R134a befüllen. Brauch aber noch ne Leitung und nen Dichtsatz. Kompressor werd ich mal abschrauben da er kurzzeitig gequietscht hat. Hoffe er ist net sc...

oha, diesen "Schalter" in der leitung kann ich nirgends finden... 8o habe nur nen "Sensor" direkt am Trockner. k.a. was der macht. Also meine Klima ist furztrocken, da ich die Leitungen abgebaut habe und ersetzen muss, da gummischläuche porös. Aber kann ich so fahren ohne das mir...

Hallo, es gibt ja 2 Anschlüsse am Klimakompressor. Einen runden 2 poligen hinten und einen flachen 2 poligen vorne an der Kupplung mit einer Diode dazwischen geklemmt. Kann mir jemand sagen ob und welche Spannung wann dort anliegen muß? Der Lüfter läuft an wenn ich am Klimabedienteil die Klima einsc...

Du meinst den Stecker der direkt mit dem Lenkstockhebel verbunden ist? Der sieht bei mir so aus: http://imageshack.us/photo/my-images/137/dscn3758p.jpg/ Der ist es leider nicht. :( Ich glaube ich habe ihn gefunden. Im Hintergrund rechts neben der Lenksäule baumelt das Ding. Ist anscheinend gar nicht...

Hallo, nachdem ich mein Cockpit (1989 Trans AM 5.0 TBI) komplett zerlegt und aufbereitet habe bleibt mir 1 3-poliger (schwarz/hellblau, grau, orange sind die Leitungsfarben) Stecker übrig. Er entspringt dem Hauptkabelbaum der von links vorne aus dem Motorraum kommt ziemlich genau im Bereich über der...

@ SirAwen: DAS hab ich mich auch gefragt... ;( das Querblech unter den Kühlern ist auch ein wenig verbogen. aber bei weitem nicht so stark wie die kühler. Hoffe das ich die neuen geraden Kühler rein bekomme... 8o Edit 16.06.11 by Co.-Admin: KEIN "Doppelposting"!! ...wie Mike unten schon an...

klar, bilder folgen.

wenn ich schon "doofe" Anfragen starte, was ich nicht so sehe, komme ich mir sehrwohl etwas angegriffen vor! soweit reicht mein verstand aus, daß ich in einem f-body-forum nicht über nen opel corsa etc schreibe. gehe mal davon aus das es sich dann zumindest um nen f-body handelt! der ton m...

verzeiht meine anscheinende Unprofessionalität. bevor ich mir neue kühler kaufe, wollte ich eigentlich wissen ob ich sie tauschen muß. wenn ja hätten wir noch immer über das fahrzeug (5.0 TBI) reden können... aber danke für die hilfe. werde sie mir bei rockauto holen. weiteres traue ich mich hier sc...

naja Kühler ist Kühler und verbogen ist verbogen.
es ist ein 89er T/A

Hallo, habe heute beide Kühler ausgebaut. Anscheinend ist einer der Vorbeitzer mal gröber aufgesessen und hat die Kühler reichlich verbogen. Der Wasserkühler war noch dicht. Ob der Klimakühler ok ist, kann ich nicht sagen da die Klima nicht funktioniert. Beim Entlüften hat es beim Ventil vor dem Tro...

habe den tacho noch nicht zerlegt, aber das ganze nochmals während der fahrt beobachtet. die nadel geht langsam bis etwas über 80 km/h. dann tut sie sich schwer und steigt noch langsamer. der kilometerzähler läuft auch zu langsam. ich vermute es könnte am signal (spannung oder signalpulse zu niedrig...

verstehe das prinzip richtig? also die nadel liegt mit einer gewissen vorspannung am anschlag an. und bewegt sich beim beschleunigen ab einer gewissen geschwindigkeit von da weg. ich hab beim abziehen keinen anschlag oder vorspannung bemerkt. den zeiger kann man von anstehen am tageskilometerknopf b...

ja die nadel hab ich von der welle genommen.
wie meinst du das mit vorspannung?
hab die nadel in ruheposition (da ist keine vorspannung) der welle mit dem magneten hinten dran wieder aufgesetzt. also das die nadel nicht am tageskilometerknopf ansteht.

ne, keine mechanische welle mehr.

tachonadel streift nicht. nadelachse und tachomechanik muss ich mir wohl nochmal genauer anschauen.

speedsensor und steckerkontakte dort sind auch ein heisser tipp. werd mal da gucken.

da fällt mir noch ein, daß die motorlagerböcke, der getriebelagerbock und das getriebeöl gewechselt wurde.
kann da ev. was passiert sein was meinen tacho beeinträchtigt?

ich hatte den hängenden kilometerzähler inkl. klacken auch.
bei mir wars die erste zahlrolle (weiß, 100m schritte) und ließ sich auf der achse nur schwer drehen.
mit ballistol leichtgängig gemacht und jetzt hängt nix mehr.

genau, beschleunige zb auf 80 und die nadel zeigt da nur 50.
ich vermute mal zuwenig spannung oder impulse die der tacho erhält? kann man da was ausmessen?

nix von allen dreien, alles orig.
vor dem ausbau funktionierte der tacho richtig.

Hallo Allerseits, ich bin gerade mitten in der Resto meines 89er T/A. Leider zeigt mein Tacho nach Einbau des Instrumentenclusters um ca. 30 km/h zu wenig an. (Ich habe das Cluster sorgfältig zerlegt und gereinigt.) Die Nadel bewegt sich gleichmäßig aber zu langsam. Kann mir da jemand von Euch Elekt...

bei mir tickert der beifahrerfensterheber beim senken der scheibe recht laut-beim hochfahren ists weg.
weiters knarzen die scheiben sehr laut in den befestigungen, wenn man sie etwas nach innen und aussen neigt. hat dazu jemand abhilfe?

hm, also meine ultimas klappen schon ca.45 grad nach vorne wenn ich bremse...ist da was hinüber? 8o

gilt das "pendelprinzip" auch für die ultima sitze im T/A?

ich dachte mir schon das dieses thema sicher nicht das erste mal aufkommt. bin aber eben noch neu in der szene und noch nicht so lange in den foren. gewisse fragen tauchen oft erst dann auf wenn man gerade damit konfrontiert wird. ;) irgendwie hat die suche leider nix ausgespuckt...kann auch sein da...

Hallo, da ich bei meinem 1989er schweizer Import T/A die zusätzlichen Standlicht/Blinker weglasse (Löcher in der Frontnose sind geschlossen), meine Frage: Wie funktionieren die orig. Blinker eigentlich? Die leuchten ja gelb als Standlichter. Werden die beim Blinken nur heller (Doppelfadenlampe?) ode...