Bandit online Forum

die deckel gibet nur für 3. gen bzw. sie gibt es nicht für die 4.th soweit ich weiß

bekommt ihr die dann hin, sodass die schlater beleuchtet sind??
kurz oben drüber ist ja ein licht, da könnte man sich doch strom holen?!
macht das ganze mit den bildern mal öffentlich
klingt interessant

ok thx.
und die ets stimmen?

also: hatte noch felgen von nem e39?! kein plan waren jedenfalls für nen etwas älteren 5er gedacht. und wer denkt es. sie passen besser als die orginalen!!! hatte ich zumindest das gefühl :-) gefahren bin ich nicht mit aber sahen so aus. da wären wir beim aussehen. die felgenform find ich auch schön...

servus, also ich raff das mit den felgen auch nicht wirklich^^ jaja was ich sagen kann, mit distanzscheibe und 120er lochkreis sollten bmw felgen passen ^^ habsch gehört!! müsste man mal ausprobieren. also bei 19 zoll wird der tüv bestimmt fragen. aber bei 17 bzw 18 würd ichs sogar mal drauf anlegen...

nicht löschen, will sehn wie du lackierst :-) bin nämlich genau so weit wie du (nur das ich kunststoff-spiegel hab) aber schadet trozdem nichts dir mal zuzuschauen ;) ich hab letztens den guten tipp übrigens bekommen, mir vorher einen billigen spiegel vom schrottplatz( oder ähnliches ) zu besorgen u...

Hallo, ich bin 19 und gehe noch aufs gymnasium. ich habe einen 3.8 l 4th gen firebird und liebe das auto :-) die da oben haben recht. du lebst dann für das auto, denn es bleibt ja nicht bei den reperaturen. sobald ich geld habe fließt es ins auto (was meine freundin hasst *fg*) aber ich finde das ma...

hi,
ich hatte gerade vor 2 wochen genau das selbe tausch mal die zündspulen durch und schau ob das prob wandert
versuch ists wert
(sorry wenn es oben schon steht .... keine zeit)

aber vorsichtig und gleichmäßig!!!!!!!!!
lager klopfen ist immer ne schwierige sache
kann bös daneben gehn
nicht verkannten und möglichst nicht mit nem gummihammer mit der kraft von nem vorschlaghammer drauf haun

okay gut zu wissen, sehr interessant.
und ich hatte schon alles mögliche in verdacht. aber gut, dass es nicht nur mir so geht

*lach* hehe ja mindestens aber ohne scheiß,
der ist nicht so dreckig wie ihr denkt

scheint mein tag zu sein
ähm füllihnhalte stehen soweit ich weiß in dem service buch

sagt dir bestimmt einer wenn du ihn lieb frägst

ich hoffe es , dass es das ist nisch wa viel glück

hm....
um das bei der werkstatt zu vergünstigen such dir doch die flüssigkeiten selbst zusammen ?! da sparste bestimmte nochmal richtig was.
und das bei den mengen. also ich hab zum beispiel gehört das in der 4. gen allein 17 liter kühlflüssigkeit drin sind.

oh oh das habe ich auch mal kurz gehabt. und zwar habe ich versucht das Armaturenbrett der 4. gen rauszubauen. und dazu musste ich auch den schalter drinnen rausbauen. ^^ frag mich nicht wie ich es geschaft habe, aber du musste eben dieses teil (was oben auf dem bild ist) wohl richtig anschließen. u...

man kollege würd dir da echt gern helfen ist, ein scheiß sowas kenn es. und grad bei sowas kann einem keiner helfen ohren steif halten.
kann mir leider auch nicht vorstellen wie das ding da rein muss

ich schätz mal wenn er rund läuft wirste ihm mit den neuen flüssigkeiten einen größeren gefallen tun ?!
oder spricht da was dagegen?

@ two-lane richtig
@oilpan von mir aus

der filter sieht super aus?!
grad letztens mal wieder reingeschaut...
und nochmal ihr unkreativen leute das eine ist amerikanisches modell thousand miles....

das andere modell ist das europäische modell, deshalb steht da auch aufm tacho km ...
man mag es kaum glauben

wieso soll das nicht das orginal erstausrüster teil sein?
beim 92`ist auch noch der erste filter drin, am gehäuse ist kein rost und überhaupt sieht alles aus wie neu?!

les mal vorher
http://www.bandit-online.de/forum/threa ... 444&page=3

schau dir doch mal dieses kit an, da waren doch die roten dabei.
da siehste ganz genau wo die kleinen "leicht abbrechenden" teile sitzen und wo die laschen sind, welche du reindrücken musst

?!
da du dann eine sitzverstellung haben müsstest hast du wahrscheinlich elektrische sitze, wäre es da nicht vll einfacher diese sitze versuchen da reinzupacken?

mal ne andere frage,
wie kann so eine zündspule denn eigentlich kaputt gehen?
ich hab mir das jetzt mal angeschaut und so kompliziert aufgebaut ist sie ja jetzt auch nicht?!

anderster: kann es sein das es da vll ein anderes prob gibt das die kaputte spule verursacht hat?!

da hst du recht sowas hab ich mir auch gedacht. ich mein das abschalten von zwei Zylindern ist ja auch nicht grade eine lapalie.... aber er wollte wohl nicht so recht.... das fehlersymbol im Armaturenbrett kam auch erst nach einer längeren laufdauer kp... wenn die spule drin ist muss er eh noch einm...