Dreht er denn und rattert ODER zuckt er nur noch ?
Beim ersten wäre das Zahnrad defekt und beim zweiten wahrscheinlich die Kohlen.
MFG. Mike
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- 14.05.2013, 19:50
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Stellmotor Klappscheinwerfer defekt
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- 12.05.2013, 10:43
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: [?] Einspritzdüsen/ E85
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Re: [?] Einspritzdüsen/ E85
Ja, wenn der LT1 und sonstige Komponenten dafür geeignet sind. Und wenn du ihn anpassen lässt, kannst du wiederum nur noch E85 tanken und nicht noch großartig nach belieben Benzin dazu mischen.
MFG. Mike
MFG. Mike
- 12.05.2013, 09:38
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: [?] Einspritzdüsen/ E85
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Re: [?] Einspritzdüsen/ E85
Und wozu ?
Ich verstehe den Sinn nicht, dann hast du immer noch kein Steuergerät das den E85-Anteil erkennt.
Eine komplette Umrüstung/Anpassung auf E85 würde wohl Sinn machen, aber so !?
MFG. Mike
Ich verstehe den Sinn nicht, dann hast du immer noch kein Steuergerät das den E85-Anteil erkennt.
Eine komplette Umrüstung/Anpassung auf E85 würde wohl Sinn machen, aber so !?
MFG. Mike
- 12.05.2013, 01:51
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: [?] Einspritzdüsen/ E85
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Re: [?] Einspritzdüsen/ E85
Dein PCM und Regelbereich ist doch auf deine Seriendüsen (Flussmenge pro Zeit) programmiert/abgestimmt, damit erreichst du jedenfalls nichts positives.
MFG. Mike
MFG. Mike
- 11.05.2013, 21:27
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: [?] Einspritzdüsen/ E85
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Re: [?] Einspritzdüsen/ E85
Grössere Einspritzdüsen machen ggf. Sinn, wenn dein Motor auch auf den E85-Anteil abgestimmt wird. Woher sollte er jetzt wissen wieviel % Ethanol im Tank ist bzw. wie lange er die welche Grösse an Einspritzdüsen ansteuern soll . . . gerade das ist ja der Pfusch am System, wenn man einfach E85 dazu t...
- 07.05.2013, 19:15
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Hilfe LT1 Stecker Motorraum
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Re: Hilfe LT1 Stecker Motorraum
Google -> LT1 harness ->
Ist dein Klimakompressor deaktiviert ?
MFG. Mike
Ist dein Klimakompressor deaktiviert ?
MFG. Mike
- 07.05.2013, 09:38
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Geräuschdämmung im F-Body
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Re: Geräuschdämmung im F-Body
Tja, das eine ist halt ein lautes und ruppiges V8-Monster und das andere ein gefühlloser Opa-Benz. Und dann ist die 3-Gen. im Vergleich zur 4-Gen. sogar noch deutlich aufwendiger Schallisoliert :D Prinzipiell würde ich sagen, dass es so gut wie unmöglich ist mit "einfachen" Mitteln in dein...
- 06.05.2013, 10:37
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Scheinwerfer: Ring
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Re: Scheinwerfer: Ring
Bilder können schon abweichen. Der Jeep Cherokee hat identische Scheinwerfer wie dein T/A, 142x200, die von dir gelinkten Rahmen findet man z.B. im Katalog von diesem Cherokee. Entweder hat das einen Grund oder nicht . . . zumindest aber müssen diese Rahmen aber um deine Scheinwerfer passen. Ob sie ...
- 03.05.2013, 20:30
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Kennfeldoptimierung 4th Gen durch Ed Hutchings
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Re: Kennfeldoptimierung 4th Gen durch Ed Hutchings
Und wer aus dem Norddeutschen Raum kommt kann auch bei Till Kühner vorbei fahren -> http://www.dyno-center.de Aus dem LS1 durch reine Abstimmung ~370 PS+ heraus zu holen ist für ihn eine Kleinigkeit. Im Corvetteforum jedenfalls schon lange bekannt inkl. super Ruf. Ich wolle da in absehbarer Zeit mal...
- 03.05.2013, 19:52
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Kennfeldoptimierung 4th Gen durch Ed Hutchings
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Re: Kennfeldoptimierung 4th Gen durch Ed Hutchings
...V-max ging von 256 auf 275 (GPS gemessen). ... Also zumindest das ist nun wirklich keine Kunst und funktioniert mit jedem Predator-Programmer, der Begrenzer wird einfach eliminiert bzw. hoch gesetzt. Allerdings müsste der LS1 im F-Body schon fast noch mehr schaffen, da der LT1 schon knapp ~270 K...
- 03.05.2013, 14:35
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Vibrationen ohne Ende !
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Re: Vibrationen ohne Ende !
Ob Alu oder Stahl ist doch Latex, wenn sie rund läuft, läuft sie rund.
Wie gesagt, bei mir lief die Welle 1a und das plötzlich beide unrund laufen, ist sehr unwahrscheinlich.
MFG. Mike
Wie gesagt, bei mir lief die Welle 1a und das plötzlich beide unrund laufen, ist sehr unwahrscheinlich.
MFG. Mike
- 28.04.2013, 22:40
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Optispark prüfen?
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- 26.04.2013, 22:04
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Vibrationen ohne Ende !
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Re: Vibrationen ohne Ende !
Was machen die Vibrationen wenn du bei der bestimmten Geschwindigkeit zwar auf N schaltest aber auf N dann wieder die Drehzahl auf das gleiche Niveau wie zuvor bringst ?
Evt. kommen die Vibrationen ja von vorne, Wandler/Schwungscheibe usw.
MFG. Mike
Evt. kommen die Vibrationen ja von vorne, Wandler/Schwungscheibe usw.
MFG. Mike
- 26.04.2013, 22:01
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Vibrationen ohne Ende !
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Re: Vibrationen ohne Ende !
Hab´s editiert.
Also entweder sitzt die Kardanwelle straff im Getriebe (gut) oder man kann sie hin und her bewegen/wackeln (schlecht).
Also meine alte Welle (die du übernommen hast) lief in einem Ex-Maro 1a rund, dass beide Wellen unrund laufen, ist also ausgeschlossen.
MFG. Mike
Also entweder sitzt die Kardanwelle straff im Getriebe (gut) oder man kann sie hin und her bewegen/wackeln (schlecht).
Also meine alte Welle (die du übernommen hast) lief in einem Ex-Maro 1a rund, dass beide Wellen unrund laufen, ist also ausgeschlossen.
MFG. Mike
- 26.04.2013, 21:54
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Vibrationen ohne Ende !
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Re: Vibrationen ohne Ende !
Wie straff sitzt die Kardanwelle im Getriebehals ? Wahrscheinlich ist einfach nur das Getriebeausgangswellen/Kardanwellen-Lager ausgeschlagen !? Links alt, rechts neu: http://img27.imageshack.us/img27/6868/031220092199320771.jpg http://img708.imageshack.us/img708/9543/031220092189315919.jpg Bei mir ...
- 26.04.2013, 18:59
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Motor läuft "unrund"
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Re: Motor läuft "unrund"
Da gibt es nur eine vernünftige Lösung, halte ein Multimeter direkt an den Akku und messe die Spannung direkt. Mehr als 14,4V sollten es jedenfalls nicht sein, da der Akku ansonsten anfängt zu kochen und explodieren kann. Unter 14,0V sollte die Spannung ebenfalls nicht sein. Also entweder ist die ne...
- 25.04.2013, 19:07
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Reifen mit weißer Schrift
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Re: Reifen mit weißer Schrift
Dann starte in der TradeArea doch mal eine SUCHE.
MFG. Mike
MFG. Mike
- 25.04.2013, 18:48
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Reifen mit weißer Schrift
- Antworten: 13
- Zugriffe: 6159
Re: Reifen mit weißer Schrift
Wahrscheinlich, weil der Schund schon ewig nicht mehr hergestellt wird.
Warum muss es denn unbedingt dieser Reifen sein ?
Selbst in dieser unmöglichen Größe gibt es doch recht passable Pellen, da sie u.a. auch von alten Mercedes-Modellen gefahren werden.
MFG. Mike
Warum muss es denn unbedingt dieser Reifen sein ?
Selbst in dieser unmöglichen Größe gibt es doch recht passable Pellen, da sie u.a. auch von alten Mercedes-Modellen gefahren werden.
MFG. Mike
- 22.04.2013, 19:06
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Motor läuft "unrund"
- Antworten: 30
- Zugriffe: 7584
Re: Motor läuft "unrund"
500m ist relativ . . . ab einer gewissen Temperatur setzt die Lambdaregelung ein.
MFG. Mike
MFG. Mike
- 21.04.2013, 23:20
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: Heftiger Rost in den Dachfalzen
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- Zugriffe: 3635
Re: Heftiger Rost in den Dachfalzen
Na ja, halt die Stellen großflächig oder quasi das ganze Dach austauschen lassen.
Was auch immer der Karosseriebauer in dem Augenblick für sinnvoller/einfacher hält.
MFG. Mike
Was auch immer der Karosseriebauer in dem Augenblick für sinnvoller/einfacher hält.
MFG. Mike
- 21.04.2013, 23:18
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Motor läuft "unrund"
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- Zugriffe: 7584
Re: Motor läuft "unrund"
Zündung einstellen -> SUCHE -> http://forum.bandit-online.de/viewtopic.php?f=20&t=15682 Dein Zündsystem besteht nicht nur aus Kerzen, Kabel und Kappe, sondern u.a. noch aus Verteilerfinger, Pick-Up Spule, Zündmodul, und Zündspule . . . diese Teile sind genau so Verschleißteile und können zu Zünd...
- 21.04.2013, 21:29
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: Heftiger Rost in den Dachfalzen
- Antworten: 3
- Zugriffe: 3635
Re: Heftiger Rost in den Dachfalzen
Na ja, bevor dir ein Karosseriebauer dir aufwendig, teuer und wahrscheinlich eher schlecht als recht was nach baut, besorge dir doch lieber über kurz oder lang einfach ein anderes und intaktes Targadach vom Schlachter.
MFG. Mike
MFG. Mike
- 21.04.2013, 19:50
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Schlagschrauber mit Inbus-Nuss
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Re: Schlagschrauber mit Inbus-Nuss
Wie in diesem Thread bereits erwähnt wurde.
MFG. Mike
MFG. Mike
- 21.04.2013, 13:34
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Schlagschrauber mit Inbus-Nuss
- Antworten: 24
- Zugriffe: 8551
Re: Schlagschrauber mit Inbus-Nuss
Das mechanische durch treten bis zum Bodenblech ist das Problem . . .
MFG. Mike
MFG. Mike
- 21.04.2013, 10:38
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Schlagschrauber mit Inbus-Nuss
- Antworten: 24
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Re: Schlagschrauber mit Inbus-Nuss
Die SUCHE würde da die Antwort liefern, beim vollen durchtreten bzw. raus pumpen der alten Bremsflüssigkeit, KANN der HBZ Schaden nehmen. Ist bei mir noch nie passiert, anderen wohl schon . . . Das Risiko umgeht man einfach mit einem passenden Unterdrucksystem, welches mittels Universaladapter auf d...